Den største italienske bilproducent er rapporteret til at være på udkig efter nye kinesiske partnere efter sit forhold til Nanjing Auto har forpestet. Det skete efter at alliancen mellem de to kun solgt 30.300 biler i det kinesiske auto marked sidste år. Den langsomme salg af deres biler i regionen kan hindre Fiat til at nå sine 300.000 bil salg mål for 2010. Zheng Xiaoli, omtale officer for Nanjing Fiat Automobile Co Ltd, har dette at sige: "Vi har forskellige meninger om markedssituationen, mål samt udvikle en strategi med Nanjing Auto. Vi har forskellige meninger om markedssituationen, mål samt udvikle en strategi med Nanjing Auto. "Denne erklæring åbnet forhandlinger om den italienske bil firma vil blive partnering med enten Shanghai Automotive Industry Corp eller Chery Automobile Co Ltd Spekulationerne om joint venture mellem det italienske bilproducent og en af de to kinesiske bilproducenter firmaer blev givet flere baser efter Financial Times i landet køre en historie, som siger, at Fiat Chief Executive Officer Sergio Marchionne sagde, at de vil forlade deres partnerskab med Nanjing.Fiat fokuserer på produktion af køretøjer udstyret med små motorer. Disse køretøjer er kendt for deres pålidelighed og eksemplarisk sikkerhed, som kan suppleres med højeffektive EBC bremse rotorer. Deres begrænsede salg output i den kinesiske auto marked er skylden på knaphed på de bilmodeller, der tilbydes. Denne mangel på valg i en bilfabrikant lineup blev også årsagen til Nissans reduceret salg. Den japanske bilproducent er ved at udvikle nye bilmodeller til at øge deres salg output på det globale marked. I mellemtiden, Fiat er endnu at meddele, om de vil indføre nye bilmodeller for det kinesiske auto marked. Indførelsen af nye muligheder for bilkøberne er set af brancheeksperter som et godt skridt i retning lønsomhed på det kinesiske marked. En anden citeret årsag til den langsomme salg for joint venture Fiat og Nanjing er sidstnævntes interesse i at udvikle MG bilmodeller. Det kan huske, at den kinesiske bilproducent har købt, hvad der er tilbage af den kontroversielle britiske MG Rover. Med hensyn til den forestående opløsning af joint venture mellem det italienske og kinesiske bilproducenter, Nanjing afviste at kommentere. I mellemtiden erklærede Shanghai Automotive Industry Corp, at deres nuværende bekymring er udviklingen af selv-brandede modeller, og på samme tid, ekspansion på verdensplan. Men den kinesiske bil firma har endnu ikke at kommentere, om de er interesseret i et joint venture med den italienske bilproducent
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15233.html