For 2008 gjorde Dodge sin Magnum med nogenlunde samme funktioner som den nuværende model, men med tilsat teknologi og forbedret udseende. Den SRT8The 2008 Dodge Magnum SRT8 har nu mere slående hætte med hætte scoop, en ny kølergrill og front fascia, og en ny indretning. Den 5-sekunders interval udfører o-60 mph. For mere bremse køling, har den nye bil den sorte honeycomb insert af kryds gitter og luftindtaget i front fascia. Ved at reducere løft, giver den front fascia aerodynamiske afkast. Den nye bil rider på 20-tommer aluminium SRT-designede hjul med 245/45/ZR20 (forrest) og 255/45/ZR20 (back) F1 Goodyear tires.The nye bil har Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Steel Blå Metallic Clear Coat og Tor Red som muligheder for udvendige farver. Gå inde, denne nye fidus bilen kommer med agat-color accent stikninger, carbon-fiber læder-trim dørhåndtag og LED-belysning i kopholdere og dør-map lommer. De funktioner, der findes i den nuværende model, og er også i 2008 modeller er de power-justerbare, meget styrkede sport sæder med ydeevne ruskind skær i front, et forbedret greb-styrke carbon-fiber læder-trim rat, og fuld ydeevne instrumenter som en 180-mph (300-km i timen) speedometer, en omdrejningstæller og en temperaturmåler. I 2008 Dodge Magnum SRT8 bruger en 425-hestekræfter 6,1-liters HEMI V-8 motor. Dette overskrider 425 hestekræfter (317-kW) og 420 lb.-ft. (569 N • m) af drejningsmoment. En rekonfigurérbare Display (RCD) i klyngen vil levere øjeblikkelig feedback til chaufføren om deres personlige præstationer numre. Gennem en fem-trins automatgear, er strøm til SRT 6,1-liters HEMI sendt. Transmissionen har kalibreret specifikt, driver-valgbar Auto Stick, der tilbyder fuldautomatisk eller manuelt skift valg. Med hensyn til bilens affjedring og krop, det har SRT-tunede spjæld, skræddersyede foråret satser og suspension bøsninger, og stor diameter anti-slingre barer at sikre, at alle omkring køreegenskaber. Den nye Magnum SRT8 er en halv tomme lavere end Dodge Magnum R /T, SXT og SE modeller som til kørehøjde. Dette er hvad der giver den nyeste model yderligere stabilitet og aerodynamiske afkast. Også har denne bil raffineret performance-håndtering kendetegn, og det er på grund af den tilpassede elektroniske stabilitetsprogram (ESP). R /T, SXT og SEThe 2008 Dodge Magnum R /T, SXT og SE kommer med en ny front udvendige design og en lysere, mere up løftede udseende og stemning til det indre. Rammerne i front er blevet sænket og strækkes vandret for at afspejle et mere fjendtligt billede. Også tilføjet er krom elementer til forsiden fascia og gitter samt marginale detaljer over hele tågeforlygter. Magnum R /T har Xenon høj intensitet decharge (HID) elementer i forlygterne som en mulighed. Yderligere muligheder omfatter krom-klædte aluminiumsfælge og 245/45R20 all-sæson performance dæk. Veltalende accent linjer fra den forreste kant går til forruden kan vidne på hætten. Købere kan vælge mellem Light Pebble Beige og Titanium som den nye udvendige maling farver. 2008 R /T, SXT og SE Magnums har oplevet løftet interiør. Dette kan mærkes i de glatte overflader på armlæn og toppen af ​​midterkonsollen, og kan ses i en ny fartpilot stilk og valgfrie LED-belysning, der lyser de kopholdere og dør-map lommer. Den indvendige kabine R /T og SXT modeller er mere understreges af Chromes. Dodge ingeniører har forbedret modellernes instrumentpanel at have en mere chauffør orienteret rammer. I 2008 Dodge Magnum R /T motor er en ny 5,7-liters HEMI V-8, der har MDS. Dette præcist ændrer mellem fire-cylindret tilstand, når mindre strøm er nødvendig, og V-8 tilstand, når mere magt er nødvendig. Dette i realiteten forøger brændstoføkonomien op til 20 procent uden at kompromittere ydeevnen af ​​køretøjet. I forhold til den nye hybrid-elektriske system, der anvendes af GM, BMW og Chrysler, Dodge Magnum R /T motor giver bedre afkast. På grund af den valgfrie Electronic Vehicle Information Center (EVIC), kan chaufførerne blive informeret når fire-cylindrede er aktiv ved at vælge den nye brændstof-økonomi funktion. Standard på 2008 Dodge Magnum R /T, SXT og SE modellerne er den bageste-wheel-drev. Deres avancerede teknologier er det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent, all-speed Traction Control System og firehjulede blokeringsfri bremser (ABS). Alle disse blandinger for at aktivere baghjulstræk Dodge Magnum at klare sig godt, uanset årstiden. Disse modeller fås også med firehjulstræk. En all-wheel-drive system øger en front differentiale og overførsel tilfældet for fremragende trækkraft. Dette giver også den bedste sving balance under alle køreforhold samt bedre trækkraft på sne veje. I 2008 Dodge Magnum sikkerhedsudstyr og andre GadgetsThe 2008 Dodge Magnum sikkerhedsfunktioner omfatter det utal nedbrud beskyttelse, ESP og bremseassistent, all-speed traction control og ABS, avancerede fastholdelsesanordninger og lav risiko indsættelse airbags, deformationszoner, energiabsorberende styretøj kolonne, interiør hoved-impact beskyttelse, og bagside-gardin og forreste sæde monterede airbags. To af det nye køretøj verdensklasse gadgets er U-Connect håndfri kommunikation system, der bruger Bluetooth-teknologi med iPod-interface og SIRIUS Satellite Radio med streaming video indstilling, Full-map DVD-baseret navigationssystem, der bruger Global Positioning System (GPS ). Den ProductionThe fremstilling af 2008 Dodge Magnum begynder sensommeren i år. Bilen vil ramme forhandlere inden årets ends.Aside fra dette i høj grad forbedret bil, Dodge er også maker af varige fidus lastbil gulvmåtter
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15231.html