I en tragisk ulykke på 2001 Daytona 500 cost Dale Earnhardt Sr hans liv og sporten stock car racing har mistet en af ​​sine bedste kørere. Efter den katastrofale hændelse, har det styrende organ i Nextel Cup Series, NASCAR, arbejdede på at gøre sporten mere sikker for chauffører. De har gennemført brug af head-and-hals begrænsninger for at beskytte chaufførerne i den uheldige tilfælde af nedbrud. NASCAR gik også til store længder og tilsyn med installation af bløde vægge omkring spor. Mest af alt, har sanktionere krop arbejdede på udviklingen af ​​en universel krop skabelon for alle biler konkurrerer på de NASCAR løb. Skabelonen bruges til at sikre lighed mellem biler, og at fremme sikkerheden. Racerbil kaldes morgendagens bil eller barneseng, og det er primært designet til sikkerheden for drivers.The oprindelige plan til barnesengen er for det at være langsomt introduceret til NASCAR løb, og vil være den eneste bil, der vil blive anvendt komme til sæsonen 2009. For nylig selv, NASCAR meddelt, at barnesengen vil udelukkende blive anvendt begynder med 2008 sæsonen. Denne meddelelse kom efter teams har udtrykt deres bekymring over den upraktiske at opretholde to forskellige biler for den aktuelle sæson, og for det næste år. Robin Pemberton, NASCAR vicepræsident for konkurrence, har dette at sige om den fulde gennemførelse af Cot næste sæson: "Vi er stolte af, hvordan den nye bil har optrådt ved flere spor. NASCAR, med støtte fra team ejere, enige om, at den nye bil er klar til at konkurrere på alle NASCAR Nextel Cup Series events i 2008. I begyndelsen af ​​næste år morgendagens bil er officielt 'bilen' en Chevrolet, Dodge, Ford og Toyota. "Oprindeligt NASCAR planlagt at køre barnesengen for kun 26 løb næste sæson. Men på grund af omkostningerne ved at opretholde to biler, den nuværende bil og barnesengen, team ejere og førere både er ivrige efter at ideen om at bruge morgendagens bil fuld tid for 2008-sæsonen. Disse biler anses sikrere end personbiler, selv dem er udstyret med Powerstop bremsedele. Som for føreren brugervenlighed af Car of Tomorrow, har chauffører været udtryk for deres vilje til at køre Cot fuld tid næste sæson. Jeff Green, en af ​​de chauffører, der synes at have problemer med barneseng, har dette at sige: "Så vidt racing, for mig COT sætter tingene tilbage i førerens hænder mere. Med de biler, vi bruger nu, enten du rammer setup eller du glip af det. Hvis du går glip af det, er der ikke en masse en chauffør kan gøre for at gøre op for det. Med COT, selvom opsætningen er ikke perfekt kan en chauffør stadig gøre tingene ske, og har et godt løb. Det minder mig om den måde, bilerne kørte seks eller syv år siden. Jeg kan godt lide det, og jeg er spændt på at komme tilbage til "
Af:. Mike Bartley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15196.html