I de sidste år, ser det ud, at General Motors har forsømt sit helejede datterselskab Saturn. For nylig, den Michigan-baserede bilproducent besluttet at øge udbuddet af Saturn mærket med crossover Outlook. Den mellemstore crossover SUV blev afsløret på New York International Auto Show (nyias). Køretøjet deler platform med GMC Acadia og Buick enklave. Disse to biler er allerede blevet løsladt sammen med Outlook. En anden crossover SUV vil dele den platform af disse tre crossovers, som vil blive fremstillet under Chevrolet-mærket. Blandt disse platform-delagtige er Saturn Outlook de laveste priser, hvilket giver det en kant i form af markedsføring.Den platform deles af disse General Motors køretøjer er døbt som GM Lambda-platform, der er konfigureret til forhjulstræk og firehjulstræk applikationer, og med Outlook ved hjælp af sådan bilen bliver nu en alsidig crossover. Dens relativt lavere pris er en fordel for bilkøberne søger overkommelige delefiltre. Dens base model er prissat starter ved $ 27,990, som er 2000 dollars mindre end den GMC Acadia. Den eneste forskel GMC Acadia og Saturn Outlook er standard dobbelt udstødning for Acadia, hvilket betyder en forskel på fem hestekræfter mellem de to delefiltre. Bortset fra det, udvendige og indvendige design varierer mellem Acadia og Outlook. For dem, der er ude efter udførelsen af ​​crossover er Outlook et godt valg på grund af sin lavere pris. Med sin Saturn viskerblad, tag spoiler, fender design og andre udvendige detaljer, har Outlook ikke afviger meget fra højere priser GMC Acadia og Buick Enclave.The Lambda-platform bruges af Outlook kommer med en 24-ventil direkte overliggende knastaksler 3.6 -liters V6 motor, der kan producere op til 270 horesp0ower for basismodellen af ​​Outlook. For modeller udstyret med dobbelt udstødning, er motorens effekt hævet til 275 hestekræfter. Med hensyn til drejningsmoment, producerer motoren 248 £-ft uden den dobbelte udstødning systemet og £ 251-ft med det. Transmissionen tilbydes med disse crossover køretøjer deling Lambda-platformen er en seks-trins automatgear med manuel skiftende kapaciteter. Selv om denne kombination giver Outlook en respektabel brændstoføkonomi, er det stadig halter bagefter Honda Pilot, der betragtes som den førende i sin klasse. Med General Motors hælde penge i udviklingen af ​​Saturn køretøjer, vil det ikke komme som en overraskelse, hvis Outlook er forbedret, og vil komme med brændstofbesparende teknologier i den nærmeste fremtid
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15185.html