Som enhver anden auto facilitet, er robotter summende og swingende gigantiske mekaniske arme. Men samlebånd på Nissans nye Global Production Engineering Center er bortset fra de sædvanlige. Robotterne er der for testformål only.The nye mock samlebånd, vist til journalister tirsdag er en del af Nissan Motor Co 's indsats for at arbejde på mulige drejninger i produktion i de 30 nye model lancerer at automaker planlægger dette regnskabsår til marts 2008. De nye modeller er afgørende for den japanske bilproducent forsøg på at vælte sit faldende salg, og centrets test vil blive anvendt på alle fremtidige globale productions.And den nye 42 millioner dollars center i Zama byen, vest for Tokyo, som åbnede sidste år, der menes at sikre kvaliteten trods stedet for produktionen af ​​de køretøjer, om det ville være i Indien, Rusland eller USA. "Vi er ved at gå på en større offensiv," siger Senior Vice President Toshiharu Sakai. I fortiden, er det gået galt i produktionen, som når et design for en auto del, der kiggede lige i sin digitale design faser viste sig ikke at passe ordentligt, tilføjede han. Den testcenter er beregnet til at foregribe en sådan problems.Nissan, som løber 26 køretøjet planter rundt omkring i verden, har produceret flere biler uden for Japan end i landet siden 2003. Test produktion på forhånd mock samlebånd kan hjælpe finjustere produktionen og forbedre produkternes kvalitet, siger Shozo Takata, at videnskab og teknik professor ved Waseda University. "Det kunne tjene det formål at adskille problemer i projekteringsfasen fra problemer i produktionsleddet," tilføjede han. "Det har tendens til at være meningsfuld." Nissan har erkendt, at kvaliteten til tider har lidt i de seneste år i udlandet, herunder sin nye fabrik i Canton, Mississippi. Men Sakai og andre Nissan embedsmænd er ivrige efter at fange potentielle glitches tidligt i spillet. Auto dele såsom Nissan benzinpumper, radiatorer, motorer, stød og flere er nu ved at blive testet for at sikre quality.With tredive modeller gå i produktion i verden i tolv måneder produktionen for tre eller flere modeller skal afprøves en måned - noget af en udfordring til centret, siger Sakai. Når problemerne bliver fundet, bliver de straks rettet. De nye produktions-ordninger gå til planterne, ofte som digital data.William Schwartz, Executive Vice President for TBM Consulting Group, der rådgiver virksomheder om produktionsmetoder, sagde, at andre japanske bilproducenter, herunder Toyota Motor Corp og Honda Motor Co ., afprøve produktionsmetoder til eksperimenter og ændringer, før der sendes til fuld-skala produktion. "Målet med produktionen forberedelse er at skabe den bedste metode med den mindste mængde af affald. Worker produktiviteten er forbedret, uanset hvilket land eller kultur," siger han said.Nissan koncerndirektør Hidetoshi Imazu sagde, at centret hjælper skære tid til udvikling og forberedelse til produktion. "Det er vigtigt, at Nissan fastholder det høje niveau af kvalitet, som vores kunder forventer," sagde han
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15160.html