Honda er nu meget presset om de fire løb, som vil komme i fem uger fra nu. I pressemeddelelsen, sagde holdet, at hvis det ikke var hårdt før, nu er det. De mener løbene som den maksimale intense niveau, at de ikke har tid til at være happy-go-lucky, da det vil begynde begyndelsen af ​​juli med blot en uge off mellem begivenhederne i Nederlandene og Germany.This gør situationen vanskelig for både kørere og teams. Chaufførernes løb fitness er nu ved at blive et stort problem, ligesom maskinens udvikling. Op kommende begivenheder giver Honda teamet ikke rigelig tid til at finindstille cykler mellem løb for de specifikke krav til de enkelte Grand begivenhed. Teamet mener Mugello som en krævende bane som alle andre. En high-speed karrusel af et spor er fundet kun 30 km nord øst for Florence Mugello. Det har rullende, virkelig krumme sving og en 215 mph 1141m main straight. Den måler 5,245 km klassificere det med de længere spor. Stridende her har stor mulighed for nervepirrende handlinger med ni højre og seks venstresving. Honda teamet sagde nøglen til en hurtig omgang i dette løb er rytme. Race rytme over 23-omgange af MotoGP Konkurrencen vil være kritisk. De 800cc cykler med de bedste drevet ud af svingene og de højeste tophastigheder vil køre godt her. For 2007 er sporet blevet ændret. Den tilføjede 20.000 kapacitet med nye naturligt higede tribuner på svingene i Scarperia og Correntado. En 280m af afstrømningen på Arrabbiata One og Two er også tilføjet. Nicky Hayden, sidste år rangeret tredje efter vinderen Valentino Rossi (Yamaha) og anden-placer Loris Capirossi (Ducati). Og i år er Casey Stoner (Ducati), der fører MotoGP World Championship med 102 point, mens Rossi har i øjeblikket 81. Så fans vil helt sikkert juble så højt, som de kunne. Ikke desto mindre, Honda er optimistisk, at dets italienske Marco Melandri (Gresini HondaRC212V) vil finde formularen på hans 800cc maskine. I øjeblikket Melandri er samlede fjerdeplads og kun et point efter tredje placer Dani Pedrosa (Repsol Honda RC212V). Melandri sagde, at det er rart at være på vej til sit hjem race. Ifølge ham var det et resultat af hele deres team hårdt arbejde. Han tilføjede, at ens hjem grand mesterskab er altid både spændende og krævende. Han indrømmer, at Mugello er en af ​​de mest tekniske kredsløb på den række af begivenheder. Men den omstændighed, at han skal køre foran hans medmennesker gør ham stolt. Pedrosa, en anden timer i MotoGP, kommenterede, at Mugello er har altid været en udfordrende bane, og det bliver spændende at finde ud af, hvordan den tekniske kredsløb føles på den nye 800s. Han tilføjede, at maksimal hastighed vil være en nøglefaktor igen. Baseret på test af de andre hold, har brug for racere på lige vej her for at være fast.Teammate Hayden sagde, at man ikke rigtig kan forestille intensiteten på Mugello, indtil du oplever det, og han håber at komme tilbage. Et spændende element i det spor han påpegede, er de mange hurtige retningsskift som er afgørende for en god omgang. Han tilføjede, at jorden er begyndt at få lidt nedslidt og dumpy, så de ville have deres cykler oprettet. Shinya Nakano (Konica Minolta Honda RC212V) mindede hans 2004 nedbrud i Mugello. Ifølge ham skete det ned meget hurtigt start og slut lige. Han følte bange når minder det, men han tilføjede, at han frygter aftager, da han vender tilbage til sporet med alle ting nyt - hold, cykel, og dæk. Deres team kender deres fejl i år. Han kan ikke bære hans ønskede hjørne hastighed, men Nakano tror, ​​at de kan gøre det bedre denne gang. Carlos Checa (LCR Honda RC212V) er også overbevist om dette løb. Han mener, at deres hold er nu meget konkurrencedygtige, men har stadig ingen strøm nok. Men han tilføjede, at Michelin er at give dem en meget god støtte, og de testede forskellige bagdæk i Frankrig. Efter dette løb kommer en anden i Catalunya, og han er begejstret om at sagen på hans hjem race.Meanwhile er Andrea Dovizioso (Scot Honda RS250RW) i 250cc håber, at støtte fra sit hjem crowd kan påvirke hans jagter Jorge Lorenzo (Aprilia) , serien punkt leder. Divizioso er i øjeblikket på 88, mens Lorenzo har 120 point. Divizioso sagde han kan lide Mugello, fordi den fantastiske løb her er så hurtigt. Selvom han endnu ikke har vundet her, han håber at vinde denne gang. Han sagde, at han vil kæmpe på det højest mulige niveau. Tilskadekomne Yuki Takahashi (Scot Honda RS250RW) er pt stopning og sagde, at han begyndte straks afvænning. Hans håndled stadig ondt, men operationen var en succes. Holdet vil beslutte, hvorvidt han vil være i race.Lukas Pesek (Derbi), og Gabor Talmacsi (Aprilia) aktuelt bevarer deres stillinger i 125cc. Disse erfarne racere forventes at blive besejret af Hondas ung Bradley Smith (Repsol Honda RS125R) efter en tredjeplads i Frankrig. Om HondaAside fra at være en race team, er Honda også en japansk motorfabrikanten og Engineering Corporation. Maker for kvaliteten Honda AC kompressor, Honda er også en producent af andre produkter som lastbiler, scootere, robotter, jetfly og jetmotorer, ATV, vand håndværk, elektriske generatorer, bådmotorer, plæne-og haveudstyr, og luftfartøjsmateriel og andre mobile teknologier.
Af: Ally Wahlberg
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15133.html