Ford Motor bestyrelsesformand Bill Ford Jr. har for nylig opfordret til en national energipolitik at sige, at bilindustrien sammen med energiselskaber, regeringen og andre industrier bør samarbejde om at udvikle en omfattende planen. Formand Ford Jr., tage fat på Detroit Regional Chamber sagde, at bilindustrien ikke er på udkig efter almisser heller ikke forsøger at unddrage sig sit ansvar. På den anden side sagde han, at han gerne vil bevæge sig ud over de "kludetæppe" af de nuværende brændstof-økonomi regler og "vilkårligt fastsatte standarder." The udøvende sagde, at alle de berørte parter skal bidrage til at skabe en mere omfattende plan for at skære kulstofemissioner . Han understregede også, at Ford fortsætter med at investere i renere, mere brændstofbesparende teknologi på trods af sin omstrukturering program.Chairman Ford Jr. sagde, "Miljømæssig bæredygtighed er et kritisk spørgsmål for vores fremtidige vækst og velstand." Han tilføjede, at selv om Selskabet har været i stand til at udvikle den første hybrid SUV, som er Ford Escape og ombygget sin Rouge fabrikken i Dearborn, Michigan, i, hvad han betegnes som "miljøvenlig måde", formanden ønsker, at virksomheden ville have gjort mere. Formand Ford Jr., også sagde under en spørgsmål-svar-session, at selskabet "ikke strække langt nok i de sidste par år" på design, men de nye køretøjer såsom Edge crossover nytte og Ford Flex er "virkelig betegnende for den form for design, vi ønsker at have i sidste ende. "På trods af det faktum, at Ford gjorde det godt på lastbil og SUV design, formand Ford sagde:" Jeg tror, ​​da vi begyndte at komme tilbage til autobranchen, var vi måske ikke fed nok. " Han sagde også, at han var "meget skuffet" af bemærkningerne fra præsidentkandidat senator Barack Obama, D-III., På hans tale for nylig i Detroit, hvor Obama har kritiseret de amerikanske bilproducenter, og kalde dem til at gøre mere for at opbygge Furl- energieffektive køretøjer. Formand Ford Jr., tilføjede, at han gerne vil invitere Obama til Fords fabrik i Chicago ", hvor vi laver et køretøj, der er mere brændstoføkonomiske end den han aktuelt kører." Han anførte endvidere, at det ikke kun er understreget på produktionen af ​​mere brændstofeffektive biler, der er tynger de amerikanske bilproducenter, men også de stigende udgifter til sundhedsvæsenet, der forlader amerikanske producenter ringere. "Medmindre, nationalt, vi får vores arme omkring dette, er det vil være meget svært at være en producent i dette land for noget," sagde han under en spørgsmål og svar session.However Formand Ford har også gjort det klart, at han er slet ikke godkende et nationalt universal sundhedssystem, men han sagde, at det nuværende system er "brudt". Amerikanske bilproducenter står over for en voksende byrde at levere hede pleje for tusindvis af pensionister og aktive medarbejdere. Men han nævner ikke bare, hvordan Ford vil beskæftige sig med sine sundhedsudgifterne især da samtalerne med De Forenede Auto Workers Union bliver near.It kan huske, at Ford producenten af ​​høj kvalitet bil tilbehør såsom Ford gulvmåtter har taget et stort skridt i at ændre sin ledelse statur, når det lejede Alan Mulally, der er en tidligere Boeing Co (BA) udøvende som den nye administrerende direktør. Og for nylig, UAW præsident Ron Gettelfinger mens du taler til samme konference har lavet en opfordring til en national, enkelt indbetaler sundhedsvæsen. Gettelfinger sagde, "Vores fortsatte manglende vedtage alvorlige sundhedsreform sætter amerikanske virksomheder med en enorm konkurrencemæssig ulempe. Alle vores vigtigste handelspartnere, hver, har nationale sundhedssystemer, der leverer sundhedsydelser af høj kvalitet til en overkommelig pris."
Ved: Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15130.html