Rettet mod lapning problemer med spiralfjedre og materiale, der anvendes til at lægge loft over de hydraulikolie, er Grand Motors Incorporated ringer tilbage 749 Mazda 2 og Verisa køretøjer. Efter en meddelelse foretaget af Mazda Motor Corp (Japan) for at ringe tilbage til en samlet 287.987 Demio (Mazda 2), og Verisa på torsdag, den nævnte træk blev foretaget af Grand Incorporated Motors. Grand Motors adm. direktør Frankie Ho sagde, at han ønskede at forsikre kunderne om, at alle berørte køretøjer vil blive rettet i forbindelse med uden beregning. I stedet for dette, tilføjede han, at de komponenter, der skal anvendes, vil blive ankommer meget snart. VIN eller chassisnummer liste over de berørte Mazda 2 køretøjer i Brunei ankom i går via en e-mail. Efter direktør Ho sagde, at han vil gøre det et punkt, at alle berørte ejere vil blive anmeldt. Ifølge ham, vil dette ske via brev, e-mail, telefon eller en annonce i de lokale aviser. Hvad angår processen defekte del udskiftning, sagde han, at de vil adskille de berørte køretøjer i grupper for at gøre processen lettere. Hidtil var dette Mazda største tilbagekaldelse i Japan. Problemerne ligger på fjedre, hvis belægning let kan fjernes på grund af forkert montering af delene. Under værste tilfælde kan ruster forekomme på spolen, der kan føre til brud. Det andet problem er, at materialet til at dække den hydrauliske olie, der anvendes i kobling system kan lække. I realiteten forårsager denne koblingen ikke fungere korrekt. Mr. Ho sagde, at mere end 1.000 Mazda 2 modeller hidtil er blevet solgt i Brunei, og heldigvis har de ikke stødt på en eneste problem på de to spørgsmål. Men ifølge ham er det ud af bekymring for, at Mazda vælger at reparere alle de berørte køretøjer. For mere information, kan kunderne kontakte 2453105 eller 2.453.106. Direktøren opfordrede også de berørte ejere til at give deres bil registrering, således at det ikke ville være svært for dem at se ind i de ramte VIN eller chassis numre. Om Mazda2Mazda2 har flere navne, herunder Demio, Mazda 121, Mazda metro, og Ford Festiva Mini Wagon. Udstyret med kvalitet Mazda brændstof filter, det er en lille minivan eller høje stationcar og blev introduceret i 1996. Baseret på 2005 registreringer, havde 892.000 Mazda2 køretøjer blevet solgt over hele verden siden sin introduktion. Mazda 2 køretøjer var blevet solgt i Brunei mellem 2004 og 2006. Med transmissioner af Ford IB5, er dens forgængere Ford Festiva, Autozam Revue og Mazda 121. Om Mazda VerisaA tall hatchback, der er baseret på Mazda2 eller Mazda Demio subcompact bil, Mazda Verisa lanceret i 2004, og kun tilgængelig i Japan. Baseret på 2005 registreringer, havde 19.473 Verisas blevet solgt siden introduktionen. Mazda vil give Verisa et nyt logo i juli i år. Om Mazda Motor CorporationA japanske auto maker, der er baseret i Hiroshima, Japan, forventes Mazda Motor Corporation til at bygge 1,25 millioner køretøjer om året fra 2006. Salget vil blive ligeligt fordelt mellem Japan, Europa, Nordamerika og Latinamerika. Mazdas 33,4 procent indflydelse er ejet af Ford Motor Company. Om Grand Motors Incorporated Grand Motors er den vigtigste distributør af Mazda biler i Nordamerika. Siden 1993 har de været en etableret præ-ejede køretøj forhandleraftale. På deres nye anlæg er mere end 80 biler i deres beholdning. Og ved ankomsten i deres opgørelse, er alle køretøjer inspiceres, rengøres & detaljeret, og afprøvet på vejen. På alle enheder, er finansiering, herunder mulighederne for udvidede garantier til rådighed
Af:. Kraig Johanssen
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15105.html