Da bilfabrikanterne stræber efter at hjælpe med at beskytte miljøet, er der forskellige stadier af bilproduktion gjort til en positiv indflydelse på miljøet. Den tredje største japanske bilproducent Nissan er en af ​​de bilproducenter vender deres samlefabrikker i miljøvenlige faciliteter. For nylig har virksomheden annonceret, at de vil komme til at beskæftige solpaneler i deres Barcelona samlefabrik. Selskabet annoncerede deres Nissan Green Program 2010 sidste år og dette trin er en del af programmet. Ifølge bil selskab, vil 606 solpaneler skal bruges i Barcelona samlefabrik. Disse solpaneler vil dække omkring 3.000 kvadratmeter. Alt i alt kan disse solpaneler genererer 308.000 kWh elektricitet om året. Bortset fra at levere anlægget med el, kan brugen af ​​solpaneler reducere udledningen af ​​kuldioxid fra anlægget. Ifølge Nissan, kan brugen af ​​solpaneler reducerer kuldioxid udslip med 110 tons hvert år. Som i dag, er 480 af de 660 solpaneler allerede på plads. Disse solpaneler er solcelle betyder at de omdanne solenergi til elektricitet direkte. De resterende solpaneler er termiske dem, der betyder, at de vil blive anvendt til at opvarme vand til anlægget og give den varme, der behøves i maleprocessen. Disse 126 solfangere vil blive installeret ved udgangen af ​​summer.According til bilproducent, Barcelona samlefabrik er deres anden facilitet i Spanien til at bruge solpaneler. Dette gør Nissan den eneste bil selskab i det land, som fremmer brugen af ​​solpaneler på deres fabrikker. Tidligere på året, Nissan også annonceret, at deres Avila fabrikken vil også blive installeret med 732 solpaneler. Brugen af ​​disse solpaneler vil resultere i at skære ned 267 tons kuldioxid hvert år. Bortset fra brugen af ​​solpaneler på deres fabrikker, Nissan også fokus på genanvendelse af udrangerede køretøjer. Tidligere i år, selskabet også annonceret, at de har nået deres mål i form af genbrug. Hvad virksomheden genbruger er de rester af fragmenteringsprocessen at udrangerede køretøjer gennemgår. Airbag-komponenter bliver også genbrugt af selskabet som led i deres miljøbeskyttelse program kaldet Nissan Green Program 2010. Med hensyn til de biler, de tilbyder i den globale auto marked, fremmer Nissan brugen af ​​EVU eller den trinløse transmission. Næsten alle de bilmodeller indført ved Nissan i markedet bliver nu tilbudt med CVT at supplere brændstofeffektive motorer med Nissan knock sensorer og andre brændstoføkonomi styrke komponenter. Den trinløse transmission giver brændstofeffektivitet, da det reducerer strømsvigt som motorens effekt løber gennem fremsendelse til de trækkende hjul. Den reducerede effekt tab betyder, at motoren ville brænde relativt mindre brændstof til at kompensere for den loss.The Selskabet meddelte også, at de er ved at udvikle en tre-liters bil. Denne bil forventes at køre for hundrede kilometer på tre liter brændstof. Bortset fra, at det lader til, at Nissans administrerende direktør Carlos Ghosn har set, at tiden er moden til hybridbiler, da Nissan er på vej til at udvikle en hybrid køretøj af deres egne
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15031.html