The San Diego-baserede Strategic Vision auto rådgivning meddelt, at Koreas Hyundai Motors og Japans Nissan Motor Corp toppede firmaets nyeste Total Quality Index (tqi). Begge bilproducenter tog toppen udmærkelse i tre af de 19 køretøjet segments.Hyundai havde i alt fem ledere (herunder søskende Kia, der gav to), Ford Motor Co og BMW Group hver tjent tre (en for BMW, to til Mini ) og General Motors Corp, Honda Motors Co, og Mercedes hver tjent to, med Dodge, Lexus og Volkswagen hver tjener en. BMW gentages som top-scoring brand, ottende gang i ni år og Volkswagen of America holdt sit krav som den bedste full-line corporation.The årlige indeks, nu er på sit 12. år, er baseret på undersøgelser taget fra 27.000 respondenter, der indkøbt 2007 model år køretøjer sidste efterår. Den Consultancy rangerer brands baseret på de adspurgte forbrugere erfaring i at købe, eje og køre deres nye biler og lastbiler. Alexander Edwards, Strategic Vision præsident, sagde, at mens indekset tager tekniske eller mekaniske problemer i betragtning, at virksomheden benytter kvalitative spørgsmål på design, stil, pasform og finish til at generere sit indeks. "Det handler om 'hvad betyder bilen gøre mig? Kan jeg stole det? "sagde Edwards. "Fornemmelsen af ​​sædematerialet, belysningsniveau i målere, kan rette type interiør trim oversætte - i forbrugernes bevidsthed - hvor godt [en bilproducent] har designet motoren, det betyder 'de har taget tid på ting jeg kan' t se. " Det er en følelsesmæssig niveau af kvalitet, og det er meget vigtigt, "siger han added.The indekset rapporteret, at selv om Toyota generelt forbedret og var blandt de bedste brands i form af problemer per køretøj, mærket havde ingen ledere i nogen af ​​de segmenter . Med hensyn til problemerne-per-køretøj, er Toyota på niveau med Honda, Hyundai, Infiniti og indenlandske mærker som Ford. Strategic Vision siger, at Ford Expedition EL har et stort forspring og færrest problemer i sin segment.The Hyundai Entourage, har Kia Sedona og Nissan Quest alle erstattet femdobbelte leder Honda Odyssey. Desuden fører Hyundai og Nissan med Azera og Maxima, hhv. Den Azera var den øverste stor bil, og Maxima bundet med Saturns Aura på mellemlang bil kategori. Styling, ydeevne og auto dele i høj grad har bidraget til bilproducent appel. Forbedret Hyundai motor og en forbedret Nissan tændspole kunne have tilføjet til deres produktlinjer 'karisma "Over de seneste fem år har Hyundai haft et køretøj, der fører sit segment nu og da, men aldrig før har de taget tre -. Fem, hvis du medtager Kia - især i et marked, hvor konkurrencen er så hård, "tilføjede Edwards. "Det viser, at de har det produkt løst spørgsmålet." Selskabet for nylig underskrevet en ny reklamebureau: Omnicom s Goodby bemærkede Silverstein & Partners.Edwards undersøgelserne viste Nissan har rettet en ulighed i sine biler mellem store udendørsbrug og mindre store interiør. "De nyder godt forbedringer, de har foretaget på interiør design, pasform og finish. Nissan fik denne ret i år." In kompakte SUV'er var Hyundais Santa Fe leder, mens Nissans Titan og Fords F-150 toppet fuld størrelse pickup contenders. Hondas Civic rangeret højest blandt små biler i indekset. Edwards sagde Civic fortsatte styrke er bemærkelsesværdigt, givet meget mere intens konkurrence i lille bil segment med Hyundais Accent, Toyotas Yaris, og Nissans Versa samt Hondas egen Fit. "Hyundai stadig kæmper med Accent, bilen blev redesignet for nylig, og alligevel var det i bunden af ​​den samlede kvalitet liste." Derudover blev det røbes, at Mercedes S-klasse var den øverste luksus bil i undersøgelsen, med BMW 3-Series toppen nær luksus bil. Mini Cooper, i mellemtiden, var den øverste lille specialitet bil for under $ 25,000
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15023.html