Tidligere i år på 2007 Nordamerika International Auto Show i Detroit, Michigan, Volvo Cars afsløret konceptet version af XC90 s lillebror. Kaldet XC60, vil konceptbil sandsynligvis blive markedsført under den nævnte betegnelse. Ved arrangementet blev det annonceret, at produktionen version af XC60 vil blive markedsført som en 2009 model år køretøj. Ifølge rapporter fra Volvo, vil det være udstyret med motorer i øjeblikket anvendes på deres køretøjer. XC60 vil blive udstyret med enten en benzin-eller en dieselmotor ved dens udgivelse i auto marked nogen tid næste år. Det blev også meddelt, at den kompakte luksus crossover SUV vil bruge teknologier, som vil blive brugt på den kommende nye generation Land Rover Freelander. Mens interesserede købere ivrigt venter for produktionen XC60, er de kun givet XC60 koncept til at se på og forsøge at forvente, hvad styling tidskoder vil produktionen XC60 få fra XC60 koncept. Konceptet XC60 har en lodret lys mellem gitter og lygten, som accenter den aggressive lygten konfiguration. Ifølge nogle design eksperter dog, dette design cue ikke forventes at blive brugt af produktionen XC60 da det ville øge produktionsomkostningerne for køretøjet. Baglygten konfiguration for XC60 giver den et unikt look. De lyse klynge knus kurver bagpanelerne af bilen. Dette design forventes at nå produktion version af XC60. Denne forventning er baseret på det faktum, at Volvo har brugt en unik taillight konfiguration for den kompakte C30. Også fra bagsiden, kan man se den dobbelte afgangsrør beskyttet af udskridning plader. Den samlede effekt af dette giver Volvo XC60 en maskulin aura. Ifølge kritikere selv, kan Volvo redesign udstødningsrøret konfigurationen grund til at koste overvejelser. En anden bemærkelsesværdig selv overset design cue af XC60 er den brede afstand af Volvo bogstaver på bagklappen. Dette er sandsynligvis en hyldest til 1950 Volvo Amazon. Denne teknik genoplive styling tidskoder fra tidligere Volvoer er også blevet gjort med C30, og dens glas tailgate.The dæk anvendt til konceptet er 20-tommer alufælge, som er suppleret med Volvo struts og resten af ​​suspensionen forsamling. Den 20-tommer hjul selv kan øge produktionsomkostningerne derfor er det forventes, at produktionen version af XC60 vil sporten 17-tommer eller 18-tommer tires.Inside bilen, et designkoncept lånt fra tidligere YCC eller "Your Concept Car ", som er designet af kvinder er en godtgørelse i en nakkestøtte for en hestehale. Mens YCC har en lille slot i en nakkestøtte, Volvo XC60 begrebet køretøj udvider åbningen. Af sikkerhedsmæssige årsager er det slot lige i midten af ​​nakkestøtten ikke forventes at blive brugt på produktionen XC60. Et andet design cue som måske ikke gøre det til produktionen er det Y-formede støtte til glastag panelet. Ifølge design eksperter, kan det Y-formede støtte kompromittere strukturel sikkerhed, som naturligvis ikke er i Volvos linje. Virksomheden er kendt for at producere sikre biler forventes at gøre op med dette begreb og bevare sikkerheden af ​​deres forbrugere
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15005.html