Ford Motor Co har unseated Toyota fra toppen stedet i JD Power and Associates 'årlige indledende kvalitet rankings udgivet onsdag i sidste uge, sensationsprægede mere individuelle priser end nogen anden bilproducent for første gang siden 1998 , når det er bundet til den øverste spot.Ford rangeret højest i fem ud af 19 segmenter i dette års undersøgelse. Sidste gang en amerikansk bilproducent var på toppen var i 1998, da Ford bundet med Toyota og Honda. Den Dearborn bilproducent tjent segment awards til Ford Mustang, Lincoln Mark LT, Lincoln mkz, Mercury Milan og Mazda MX-5 Miata. Mazda, maker i toppen af ​​den linje Mazda tandrem kit, er 33,4 procent ejet af Ford.Ford 's Lincoln mærke, som sprang fra 12. til tredjepladsen i den samlede køretøj kvalitet i gennemsnit 100 problemer per 100 køretøjer - lige bag Porsche og Toyotas Lexus luksus brand, der i gennemsnit 94 problemer per 100 vehicles.In den samlede placering af mærker, Porsche igen domineret - gennemsnit 91 problemer per 100 køretøjer, som det havde sidste år. At sammenlignet med en 2007 branchens gennemsnit på 125 problemer per 100 køretøjer. Sidste år var det 124.Meanwhile verdens nuværende nummer ét bilproducent, Toyota Motor Corp, erobrede kun fire år - den 4Runner, Sequoia, Tacoma og Lexus RX350/RX400h. Den japanske bilproducent greb topplacering i 11 segmenter sidste year.Toyota havde set sin liste over kvaliteten ledere fald i en kvalitet undersøgelse udgivet mandag af Strategic Vision Inc., en San Diego-baserede markedsundersøgelser selskab og konsulent til bilproducenter. Trods forbedre sin generelle kvalitet, førte Toyota i én kategori i denne undersøgelse - ned fra fire i 2006. Sydkoreanske bilproducent Hyundai Motor Co førte i fem kategorier, udkonkurrerer sin japanske, europæiske og amerikanske konkurrenter. Sidste år, det havde ingen winners.According Joe Ivers, JD Powers administrerende direktør for kvalitet og kundetilfredshed, er der ingen klare svar til Toyotas dråbe. Flere køretøjer dog bragt sin kvalitet ydeevne ned dette år, herunder Corolla, Prius og Lexus models.Toyota talsmand Mike Michels sagde selskabet var tilfreds med sine resultater og tilføjer, at Toyota var den anden rangerede ikke-luksus mærke og opholdt sig i top 10 samlet. Lexus fastholdt også sin anden-plads ranking overall.The LS460 var for første gang ikke er den toprangerede i sit segment, kommer i en tæt andet til Audi A8 og Mercedes Benz S-Class, som bundet til første. Toyota ser nonplussed med denne fremvisning, da det var en nydesignet model og havde netop blevet afsendt til forhandlerne før undersøgelsen-taking began.In JD Power undersøgelse, Hyundai faldt fra tredje overordnet til 12.. Oddes sagde relanceret køretøjer såsom Santa Fe ikke gjorde samt bilproducent havde håbet. Den nydesignede Elantra dog klaret sig godt i sin segment.Lincoln blev efterfulgt af Honda, Mercedes-Benz, Jaguar og Toyota. Honda, med færrest problemer per 100 køretøjer blandt ikke-luksusmærker, forbedrede i rækkefølgen til fjerde fra sjette i 2006.The mest forbedrede navneskilte i undersøgelsen er Land Rover, Saab og Mercedes-Benz.JD Power gav også platin plante kvalitet pris for at producere køretøjer, der producerer færrest fejl til Fords Wixom Assembly Plant, som stoppede gøre biler sidste 31. maj. Det Detroit-området fabrik producerede Lincoln Town Car, som i gennemsnit 35 problemer per 100 vehicles.It var den første nordamerikanske samlefabrik for at modtage den ære siden 1999.For undersøgelsen, Westlake Village, Californien-baserede JD Power indsamlet svar fra mere end 97.000 købere og lejere af nye 2007 model år køretøjer efter 90 dage ownership.This års undersøgelse omfattede 228 spørgsmål og anmodede om oplysninger specifikt om design og produktion, såsom fejl og fejlfunktioner
Af:. Kraig Johanssen
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14926.html