Fire førende forskere gennemførte en undersøgelse for nylig, og konkluderede, at nye teknologier, der anvendes af bilfabrikanterne øger brændstoføkonomien for deres biler, men disse ikke bringer den overordnede sikkerhed i køretøjet. Undersøgelsen blev udgivet af Det Internationale Råd for Clean Transportation. Undersøgelsen blev udgivet i forbindelse med den igangværende forhandling i Kongressen i USA med hensyn til de ændringer, der bør foretages på cafe eller virksomhedernes gennemsnitlige brændstoføkonomi. Ifølge undersøgelsen kan bilproducenterne anvende avancerede materialer i opbygningen af ​​deres biler, mens på samme tid at opretholde sikkerheden for beboerne i tilfælde af en nedbrud. Undersøgelsen rapporterede også, at store køretøjer som SUV'er og pickup trucks kan gøres for at veje mindre for at forbedre sikkerheden. Og da vægten er reduceret, kan bedre brændstoføkonomi opnås. "Offentligheden, bilproducenter og politikere har længe bekymret afvejninger mellem øget brændstoføkonomi i biler og reduceret sikkerhed. Indgåelse af en bred gruppe af eksperter inden for sikkerhed og brændstoføkonomi i auto-sektoren er, at ingen trade-off er påkrævet, "rapporterede undersøgelsen. "Der er en bred vifte af teknologier og metoder til rådighed for at fremme brændstoføkonomi, der ikke har nogen indvirkning på køretøjets sikkerhed." Undersøgelsen har titlen "Nipper Brændstof og Saving Lives:. Stigende Fuel Economy uden at ofre Safety" The sagde undersøgelse er forfattet af Deborah Gordon, en transport politik konsulent, David Greene, en brændstof-økonomi ekspert, Marc H. Ross, emeritus professor i fysik ved University of Michigan, og Tom P. Wenzel, der arbejder for Lawrence Berkeley National Laboratory.The undersøgelsen også konkluderer, at: "De fleste teknologier til at øge brændstoføkonomien ikke påvirke sikkerheden, de fleste teknologier til at øge sikkerheden ikke påvirker brændstoføkonomien." En anden konklusion fremkommer ved forskerne er: "Reduktion bil masse samtidig forbedre køretøjets konstruktion, ved hjælp af avancerede materialer og design kan samtidig øge brændstoføkonomi og sikkerhed "Undersøgelsen fandt også ud af, at:".. reducere vægten og forbedre strukturen i truck-baserede SUV'er og pickups kan øge deres brændstoføkonomi og forbedre sikkerheden for alle køretøjer på vejene "The Forskerne fandt ud af, at brændstoføkonomi kan forbedres med så meget som 50 procent i de næste ti år, uden at reducere dimensionerne af køretøjer. Produktionsomkostningerne ifølge undersøgelsen kan modregnes af besparelser på brændstofforbruget. "Som nationer rundt omkring i verden, overveje nye standarder for at forbedre brændstoføkonomien eller lavere udledning af drivhusgasser fra personbiler, er det vigtigt at behandle en almindelig misforståelse, at passagerernes sikkerhed uundgåeligt kompromitteret som brændstof standarder styrkes, "siger Drew Kodjak, den administrerende direktør for Det Internationale Råd for Clean Transportation. "Denne debat eksisterer kun i USA, og denne rapport afregner den debat en gang for alle," konkluderede han. Med denne undersøgelse, beviser det, at nye teknologier kan supplere sikkerhedsfunktioner køretøjer som særdeles effektive bremser som dem der findes på aktive bremser direkte. Hal Harvey, direktør for miljøprogrammet på William og Flora Hewlett Foundation, har dette at sige om resultatet af undersøgelsen: "Som forskningen gør det klart, med smart teknik er der ingen grund til at vælge mellem sikkerhed og brændstoføkonomi i bilindustrien design. Nu er det op til de politiske beslutningstagere til at give de lovgivningsmæssige rammer for at tilskynde det til at ske "
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14918.html