Svenskerne er kendt for deres sikker bil, der blev bevist for nylig af Saab og Volvo. Både svenske bilproducenter 'cabriolet har modtaget Top Safety Pick forskel fra USA Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). For Saab er konvertible, som modtog prisen Saab 9-3, og for det andet svenske mærke, var det den Volvo C70. Begge cabrioleter har opnået "gode" scoringer i crashtest udført af non-profit organisation finansieret af auto forsikringsselskaber. Forsøg udført på både 9-3 og C70 samt andre konvertible omfatter front, side og bageste crashtest. Bortset fra at lave "gode" på de tre crashtest, både Volvo C70 og Saab 9-3 er udstyret med en standard elektronisk stabilitetskontrol, som instituttet har vist sig at hjælpe med at beskytte bilejere holde sig væk fra ulykker. I modsætning til Saab 9-3 og Volvo C70 modtog Pontiac G6 de fattigste sikkerheds scores fra Insurance Institute for Highway Safety. General Motors-made konvertible G6 modtaget "acceptabel" rating for frontal nedbrud beskyttelse. Men for side og bag nedbrud beskyttelse, instituttet kun modtaget "marginal" ratings. Audi A4 og BMW 3-serie indspillet lignende crash test ratings. For frontalkollision, sendt både A4 og 3-serie "gode" scoringer. For sidekollision beskyttelse blev de to europæiske cabrioleter givet "marginal" ratings. For bageste nedbrud beskyttelse modtog A4 og 3-serie "fattige" ratings. For at modtage Top Safety Pick award, cabrioleter, eller biler i almindelighed, har brug for at opnå "god" ratings i alle tre crashtest. De bør også være udstyret med et elektronisk stabilitetskontrol, som kommer i forskellige navne varierende fra én bilproducent til en anden. Tilstedeværelsen af ​​dette system reducerer risikoen for trafikuheld, da det hjælper føreren med at styre et køretøj især under tilfælde, hvor føreren er ved at miste kontrollen over køretøjet. En ekstra krav til åben top køretøjer til at modtage Top Safety Pick award er tilstedeværelsen af ​​styrtbøjler, der i tilstrækkelig grad kan beskytte sine passagerer i en uheldig ved væltning. Både 9-3 og C70 er udstyret med sådanne sikkerhedsfunktioner. Et pop-up styrtbøjle udløses, hvis de konvertible 'sensorer registrerer et nedbrud, der kan føre til køretøjet vælter. Volvo timing chain udstyret C70 og 9-3 også kan prale af andre sikkerhedsfunktioner som airbags og nakkestøtter. IIHS præsident Adrian Lund tilsyneladende imponeret af udførelsen af ​​de to svenske cabriolet. »De opførelser af 9-3 og C70 er imponerende," Lund sagde. "Disse biler kombinerer hvad konvertible købere bør kigge efter, hvis de er ude med sikkerhed for øje. Saab og Volvo ikke kun giver god beskyttelse i høj hastighed front og side nedbrud, men har også gode sæde og nakkestøtte designs for beskyttelse mod piskesmæld i bageste nedbrud. "" Vi ønskede at teste cabrioleter fordi salget er stigende. Vi ønskede også at ... se, om kollisionssikkerhed forbedringer i mainstream biler er ved at blive bygget ind i cabriolet. For det meste, fandt vi, at dette sker, "siger Lund i conclusion.Aside fra Saab 9-3, Volvo C70, Audi A4, BMW 3-serie og Pontiac G6, andre konvertible testet af Insurance Institute for Highway Safety omfatter Chrysler Sebring, Ford Mustang, Mitsubishi Eclipse, Toyota Camry Solara og Volkswagen Eos
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14870.html