Toyota Motor Corp har unseated General Motors Corp som verdens største bilproducent sidste år i stedet for i 2007, da iagttagere i branchen har tidligere predicted.Detroit-baserede ugentlige Automotive News , hvis datacenter udgiver en bredt citeret rangordning af verdens bilproducenter, siger Japans top bilproducent solgte GM med omkring 128.000 enheder sidste år baseret på en teknikalitet, der udelukker salg af biler på mindretals-holdt subsidiaries.It er nu verdens nuværende nummer ét bilproducent , men Toyota - maker i toppen af ​​den linje Toyota ilt sensor - handler ikke om at hvile på sin laurels.On tirsdag annoncerede udviklingen af ​​ny motorteknologi, der lover at markere et vigtigt skridt i udviklingen af ​​gasmotor. Den gigantiske japanske bilproducent bekræftede, at det har planer om helt at forny sin benzin motor og transmission line ved udgangen af ​​decade.The træk kommer i midten af ​​den indenlandske bilproducenter 'hektisk travlt med at komme op med nye, mere konkurrencedygtige globale motorer med Chrysler koncernens nye Phoenix familie af V6-motorer er en større sag. En rapport fra Inside Line siger, at dieselmotorer kan være en del af det fremtidige motor og transmission lineup for Toyota.Toyota tirsdag indførte en næste-generations motor ventil mekanisme kaldet "Valvematic", som ifølge virksomheden forbedrer brændstoføkonomien med 5-10 procent, og reducerer CO2-udslip og øger produktionen med mindst 10 procent. Den bilproducent sagde, at det "vil indføre Valvematic snart, startende med en ny bilmodel byder på en 2,0-liters motor." Toyota sagde Valvematic "yderligere udvikler benzinmotor" ved ikke kun at være opmærksom på grønne bekymringer, men ved også at "øge acceleration lydhørhed. Selskabets planer om at producere mere teknologisk avancerede, miljøvenlige køretøjer er som frigøres i en virksomhed pressemeddelelse involvere: 1) Tilpasning af hele benzin motor og transmission lineupTMC planer om at helt at forny sin benzin motor og transmission lineup i 2010 i et forsøg, der startede med udviklingen af ​​en ny type V6 motor i 2003. Som led i denne indsats, har en ny 1,8-liters benzinmotor (se nedenfor for detaljer) og trinløs variabel transmission er udviklet som den vigtigste drivaggregatet for Toyota kompakte og mellemstore personbiler. Denne nye drivline-at blive indført i nye model køretøjer udkommer i efteråret 2006-til formål at reducere CO2-udslippet gennem høj brændstofeffektivitet og for at opnå renere udstødning emissions.TMC opnåede den japanske regerings 2010 brændstofeffektivitet standarder i alle vægtklasser af Toyotas biler forud for tidsplanen i 2005.As et mål for 2010, har til formål TMC at opnå emissionsniveauer, der er 75% lavere end 2005-emissionsnormer * 3 og overstige det niveau krævet af de japanske 2010 brændstofeffektivitet standarder med 10% eller mere for de fleste passager køretøj. 2) at gøre hybridbiler mere udbredt og udvikle ny technologiesTMC til formål at gøre hybridbiler mere udbredt ved at fordoble antallet af hybrid-modeller fra de tidlige år af 2010s.TMC vil fremme sin forskning og udvikling af plug- in hybridbiler (som kan oplades fra en ekstern strømkilde og levere elektricitet), og arbejder i øjeblikket på en næste generation af køretøjer, der kan udvide den afstand, som den elektriske motor alene, og der forventes at have en betydelig effekt på at reducere CO2 og hjælpe til at mindske atmosfærens pollution.3) Initiativer mod diversificering af energi sourcesRegarding TMC introduktion af bioethanol-kompatible køretøjer har TMC opnået den nødvendige teknologi til at tillade alle TMC benzinmotorer til at køre pålideligt på benzin med 10 procent bioethanol indhold. TMC planer om at introducere til det brasilianske marked (hvor bioethanol er udbredt) flex-fuel køretøjer * 4, der kan køre på 100 procent ethanol i foråret 2007. For USA er TMC overvejer at indføre flex-brændstof køretøjer i betragtning af politikker til fremme bioethanol fuels.TMC planer om yderligere sin udvikling af brændselscelle personbiler og har med succes reduceret med en stor margen den nødvendige tid til sub-nul brændselscelle--system start og har opnået systemstart ved minus 30 grader Celsius.Toyota er afgjort . i top kampform
Af: Zeke Gervis
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14867.html