Steering, så vidt definitioner går, er en integreret del af kørsel og er samling af dele og komponenter, der tillader landtransport til at følge et kursus, der er udpeget af en driver, i dette tilfælde, biler. Mens forenklet og meget grundlæggende, kan ordentlig styring aldrig blive ignoreret, som er et grundlæggende element, der holdes i tankerne af enhver bilproducent. Tysk-baserede VW biler, er ikke et exception.The styresystem varierer fra platform til platform, mens nogle dele forbliver konstant, konfigurationer, mulighed for bedre kontrol af bilens mobilitet ændrer sig over tid og over applikationer. For eksempel med den moderne bil bliver tungere, servostyring har et system udviklet til at give mulighed for lettere styretøj er udviklet af bil beslutningstagere, således lette vægt problem af biler. Udviklingen i computere er langsomt ved at blive integreret i den automotive industri, at afskaffe den mekaniske karakter af styresystemer og fokuserer i stedet på elektronik eller stud-by-wire-teknologi, svarende til fly-by-wire systemer af moderne jagerfly ligesom F-16 Falcon eller F-22 Lightning II. Affjedringssystemer går hånd i hånd med styretøj, som stabilitet er en vigtig faktor til at overveje, når der styres ved varierende speeds.There er mere styring end et hjul og Axel. Som nævnt tidligere, er det en kollektiv indsats, med hver eneste del afhængig af den anden. Der er to primære former for styremaskine. Mens der er andre, disse to er de mest almindelige. Den første er rack-and-pinion gearset. Dybest set, at mekanismen er bagbinde gear sæt mod et rack Som man vender hjulet, tandhjulet spins og flytter til den retning, der fastsættes af hjulet, hvilket gør rotation til lineær omtale, der skubber hjulet enten venstre eller højre. Med mindre køretøjer, og nogle SUV'er giver dette for hurtigere respons i styringen. På den anden side, recirkulerende-bold styreanlæg anvender et snekkegear og kuglelejer at dreje hjulene på begge retninger. Dette er almindeligt anvendt i større køretøjer såsom lastbiler og fuld størrelse SUV'er. Uanset gear konfiguration VW anvendelser, en del, der kræver stor opmærksomhed er forbindelsesstangen, skyldes det faktum, at begge typer brug forbindelsesstænger at arbejde. Trækstænger er netop det --- stænger. VW trækstænger, ligesom deres andre bilmærke kolleger har et hovedformål, at bære kraften fra styretøjet link eller rack gear til styretøj skank, som igen forårsager hjulene til at dreje. Normalt, en VW binde stang er justerbar, idet længden ændringer takket være en tilpasning sleeve tilsluttet på den ydre ende af trækstangen. Formålet med denne justering er at holde køretøjer toe eller symmetri vinkel wheels.A VW binde stang er normalt holdbart nok til at berettige mindst en årlig rutine check op, sammen med resten af ​​styring og suspension af bilen. Funktionsfejl trækstænger kan forårsage uregelmæssig styretøj, vandre og slides dæk tidligt. Det skal bemærkes, at udskiftning af binde stang kræver for at hjulene være re-justeret til at matche den ønskede tå indstilling
Af:. Amandanealy
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14861.html