Komfort og anvendelighed har været to af de mest kiggede ind funktioner i moderne bil, andet end de sædvanlige brændstoføkonomi og forbedret hestekræfter. Virksomheder som VW har brugt en betydelig mængde tid og ressourcer til at gøre forskning for at integrere nye teknologier i at yde forbrugerne en komfortabel og praktisk køreoplevelse. Disse opgraderinger spænder fra siddeplads, servostyring, magt låse, sikringssystemer, mp3-afspillere og andre smarte funktioner. Med yderligere fremskridt inden for elektronik og computerteknologi VW biler i dag er kommet en lang vej fra deres ydmyge begyndelse i 1937 og er blevet mere end bare transportformer, men snarere som livsstil værktøjer, der har kombineret nødvendighed og luxury.In udøvelse af forbedre den måde biler er bygget, et eller andet sted langs vejen, bilindustrien indført flere ansøgninger, hvoraf de fleste er ude af almindeligt syn, men har vist sig at være ganske effektiv givet deres respektive formål. Et sådant eksempel på OFT ignoreret dele er transmission mount eller trans mount, som nu er en standard komponent i alle VW s produktlinjer. Enhedens formål er tredobbelt, hvoraf den ene er simpelthen at huse transmission samling og tjene som forbindelse mellem samling og bilens chassis eller framework.The anden funktion af VW transeuropæiske mount er at kontrollere drejningsmomentet og vibrationer i køretøjet, mere specifikt drivlinen. Selvom det kan synes ligegyldig ved første, kan vibrationer være ret irriterende for føreren, både som en mulig kilde til distraktion eller en hindring i at styre køretøjet og bevare de mekaniske dele, der kan finde de vibrationer til skade for deres strukturelle integritet. VW transmission mounts arbejder hånd i hånd med motoren mount for at minimere vibrationer. Den tredje funktion af VW trans mount er at sikre, at forbindelsen er korrekt justeret, og drivakslen vinklet korrekt, samt at danne den bageste støtte for transmission forsamling. Uoverensstemmelser i tilpasningen kan forårsage et tab ved magten, især hvis vinklen på drivakslen er ude af place.Rubber og stål er de mest almindeligt anvendte materialer til trans mounts. Grundet gummi sårbarhed over for ydre elementer, såsom varme, kemikalier og dampe, som alle er almindelige i en forbrændingsmotor, samt til selve tiden, vil trans mount tiden kræve øjeblikkelig udskiftning. Ellers kan en brækket trans mount vise sig at være en dyrere, bør man undlade at bemærke de symptomer, såsom øget vibrationer og støj af køretøjet. Andre end audio gene, accelereret forringelse af de tværgående stykker og universelle fælles åg der må forventes. I nogle sjældne tilfælde kan en brækket trans mount føre til lækager i udstødningsrør eller huller på radiator.While overset, selv af nogle mekanikere, kontrol af trans mount er stærkt anbefales. En VW bil, trods alt, vil være nytteløst, hvis hvis lider under skader som følge af en slidt transeuropæiske mount, på trods af alle sine klokker og fløjter. Lokale butikker, der specialiserer sig i VW skulle foretage nogle på lager, ellers internettet har en overflod af hjemmesider, der leverer dele til en sammenlignelig pris og velsagtens i en mere bekvem service
Af:. Amandanealy
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14859.html