De kæmper Dearborn-baserede bilproducent Ford Motor Company meddelte, at det vil producere flere hybridbiler i den nærmeste fremtid, da efterspørgslen efter brændstof-effektive køretøjer stiger. Selskabet sagde, at de står over for tekniske udfordringer i udviklingen af ​​disse fremtidige hybridbiler. Nancy Gioia, direktøren for Fords bæredygtig mobilitet Technologies og Hybrid Vehicle Programmer, sagde i en konference på Ann Arbor, Michigan, at Ford vil producere flere hybridbiler bort fra den nuværende Ford Escape Hybrid og Mercury Mariner Hybrid. Meddelelsen er den første vink om Fords fremtidige planer for hybridbiler siden april i år. I løbet af den måned, Mulally FoMoCo President og Chief Executive Officer Alan udnævnt en udøvende til en ny position, der har til opgave at tage fat miljøhensyn. Med introduktionen af ​​Ford Escape Hybrid i 2004 blev Ford den første amerikanske bilproducent til at tilbyde en gas-elektriske hybrid køretøj. I 2006 introducerede Ford Mercury Mariner Hybrid i USA auto marked. Mariner ligner udseende og drift til sin bror og søster, Toyota Highlander Hybrid. På grund af reduceret salg i USA, Ford bakket ud på deres oprindelige mål forgrunden produktion af hybridbiler. Dette skridt blev kritiseret af miljømæssige fortalere peger på, at selskabet har mistet sin dedikation til beskyttelse af miljøet ved at standse sin plan for mere hybrid vehicles.In reaktion på kritikken og den stigende efterspørgsel efter hybridbiler, Bill Ford, virksomhedens bestyrelsesformand sagde at han beklagede, at selskabet ikke umiddelbart udvikle hybrid-og andre brændstoføkonomiske køretøjer. Selskabet selv har taget skridt til at løse miljøproblemer. Deres Ann Arbor plante betragtes som en af ​​de mest miljøvenlige køretøjer samlefabrikker i country.Currently er den hybride køretøj marked blive domineret af den største japanske bilproducent, der er Toyota. Prius alene den første masseproducerede hybridbil, sendt fordobling salgstal i de seneste måneder. Toyota tidligere bebudet, at de allerede har solgt mere end en million enheder af deres hybridbiler. Fords Escape Hybrid og Mercury Mariner Hybrid, i mellemtiden, er langt bagefter Toyota hybridbiler i form af salg. Mens Toyota har allerede solgt 77.000 enheder af den Prius i USA auto marked for de første fem måneder af året, Ford kun formået at sælge 11.000 enheder af The Escape og Mariner kombineret Hybrider. De 11.000 enheder solgt af Ford viser en otte procent stigning i forhold til de første fem måneder sidste år. For Toyota selv, når stigningen i salget af Prius omkring 50 percent.Environmental fortalere efterlyser Ford og andre bilproducenter på markedet plug-in hybridbiler. Disse køretøjer, som har et batteri, der kan oplades via en fælles husstand stik. Disse køretøjer kan også køre på ren el over relativt korte afstande. Det betyder, at til bykørsel, vil disse køretøjer ikke forbruge noget råolie brændstof og vil producere nogen drivhusgas. Dette gør dem mere brændstoføkonomiske og miljø venligere end benzin motor-drevne køretøjer selv dem er udstyret med grønne filters.Nancy Gioia sagde, at Ford i øjeblikket er ved at udvikle plug-in hybridbiler, men står over for udfordringer med hensyn til udviklingen af ​​et effektivt og rimeligt prissat batteripakke. Det forventes dog, at Ford vil tage skridt svarende til General Motors, som har sikret sig af uafhængige selskaber at udvikle avancerede lithium-ion-batterier til bilindustrien ansøgning
Af:. Mike Bartley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14824.html