Delphi Corp og General Motors Corp er tæt på at nå frem til en pagt med De Forenede Auto Workers (UAW), som ville give en kontant udbetaling til Delphi arbejdstagere i stedet for reducerede timeløn , folk fortrolige med handlen sagde sidste Wednesday.In nævnte pagt, er Detroit automaker forventes at finansiere programmet. Forslaget vil støtte i at bryde en hoary blokering på lønninger og goder og hjælpe Delphi komme ud fra konkurs. Samtalerne mellem Delphi, GM og UAW blev afholdt sidste onsdag. Parterne håber at slutte en pagt i løbet af en uge eller so.the forslag ville tilbyde 4.000 UAW arbejdere en engangs-engangsbeløb kontant betaling i stedet for lavere lønninger, der kan spænde fra $ 14 til $ 18 for en time - svarende til, hvad nyere vikarer gør. Arbejderne er også givet mulighed for at tage et engangsbeløb og førtidspensionering eller gå tilbage til GM. På nuværende blev størrelsen af ​​den tilbudte engangsbeløb ikke røbes yet.Delphi talsmand Lindsey Williams afviste at kommentere onsdag på detaljer i forhandlingerne. "Vi har hele tiden sagt, vi fortsætter med at arbejde hen imod en mindelig bilæggelse, og vi fortsætter med at gøre det," siger han said.GM talskvinde Renee Rashid-Merem erkendte, at GM vil skulle påtage sig nogle Delphi lønomkostninger, men afviste at bekræfte, om et tilbud om et engangsbeløb i bytte for lavere lønninger var på bordet. Hun sagde, at samtalerne var fortsat og fremskridt blev gjort. "Vi har alle fortsat forpligtet til at komme til en aftale, der giver mening for alle parter," siger hun said.The UAW har afvist to tilbud fra Delphi, der ville betyde dybtgående lønnedgang. Den cash-for-lavere lønninger Forslaget har en vis lighed med Delphi s nedslidning program i 2006. Over 12.000 UAW arbejdere pensioneret tidligt, med de berettigede få $ 35,000, mens 1.400 tilmeldt opkøb og kontante betalinger på op til $ 140.000 er baseret på anciennitet og andre væsentlige faktorer. Den Detroit-baserede automaker subsidieret af program.In 2003 en aftale med UAW lov Delphi til at ansætte medarbejdere på lavere løn end veteran medarbejdere. Handlen var en stor indrømmelse, og UAW er ikke ivrig efter at give slip mere jord. Men Troy-baserede Delphi og dets egenkapital partnere opfordrede UAW at acceptere lønnedgang for at gøre en post-konkurs Delphi konkurrere med lavere omkostninger auto suppliers.After mere end et års forhandlinger, er lønnen pagten viser tilsyneladende udvikling. Forsinkelserne har forårsaget Delphi at glide tilbage datoen for dens opståen fra konkurs. Proceduren har kostet det omkring $ 200 millioner i juridiske, regnskabsmæssige og andre fees.During de lovgivningsmæssige arkivering i maj GM sagde, at det ville påtage 7 mia pensionering og lønomkostninger i forbindelse med Delphi - $ 1 milliard mere end den tidligere havde tildelt. GM tog en milliard dollar sigtelse mod andet kvartal indtjening til at dække udgiften. Virksomheden har også sagt, at de årlige arbejdskraft betalinger for Delphi ville være mellem 300 millioner dollars og $ 400 millioner så meget som 200 millioner dollars højere end tidligere thought.In gengæld vil bilproducent spare omkring 2 milliarder dollars om året i dele omkostninger. Desuden vil Delphi har en konkurrencemæssig løn sats, acceptabelt for de private equity virksomheder, der har godkendt milliarder værd investeringer i Delphi. Nogle analytikere sagde, at GM arkivering foreslog en aftale kunne være tæt for Delphi. Det kan indikere, "at UAW var en succes på at få GM til at subsidiere over markedsniveauet løn for en længere periode," Lehman Brothers analytiker Brian Lehman sagde i en 24 Maj forskning note.A big wild card forblev uåbnet. Hvem vil ende med at eje Delphi? Den Saturn hood scoop ville tillade luftstrøm til afkøling forhandlingerne
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14777.html