Volvo C70 blev for nylig givet Top Safety Pick Award af Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Den C70 er Volvos indtræden i konvertible segment af auto marked. IIHS gav skelnen til C70 på grund af sine gode scores i front, bagende og side crashtest. De konvertible er også udstyret med et elektronisk stabilitetsprogram (ESP), som er en forudsætning for et køretøj, der skal gives Top Safety Pick distinction.The award blev muliggjort af Volvos dedikation til at opbygge sikre biler under deres Safety Inside, sikkerhed Udenfor politik. Den nævnte strategi gjorde C70 en eksemplarisk køretøj med hensyn til sikkerhed. Siden introduktionen på det amerikanske marked i 2006, har de konvertible allerede sat standarden i køretøjernes sikkerhed. Det er fyldt med sikkerhedsfunktioner designet specielt til en cabriolet. Denne væld af sikkerhedsanordninger omfatter Inflatable Curtain, som er designet til at beskytte personer i køretøjet i tilfælde af sidekollisioner. Safety Inside strategi, der anvendes af Volvo i C70 omfatter sikkerhedsfunktioner designet til at beskytte bilens passagerer under nedbrud. Den Inflatable Curtain (IC) er den mest bemærkelsesværdige Safety Inside træk, at C70 prale af. Sidegardinairbags er monteret på døren, da placere den på tagpanelet er upraktisk og side gardin airbags vil være ubrugelig, når kalechen sænkes. Ifølge Volvo kan IC tilstrækkelig beskyttelse øvre ekstremiteter af en menneskelig krop. Den er også designet til at punktere langsomt som en ekstra beskyttelse til personer i køretøjet skal køretøjet roll over. Forsædepassagerer er også beskyttet med sidegardinairbags som er designet til at dække hofte og bryst områder af person, der sidder i den forreste passagersæde. De Sideairbags supplerer forstrammere sikkerhedsseler. Alle fire pladser i C70 er udstyret med forspændingsenhed sikkerhedsseler. For så vidt angår sikkerhed Udenfor er berørt, er C70 designet med den samme bil arkitektur som S40. Volvo C70 er bygget med forskellige kvaliteter af stål for at maksimere den mængde energi, der skal absorberes under kollisioner. Effektiviteten af ​​dette køretøj arkitektur teknologi er bevist af Insurance Institute for Highway Safety, når det gav C70 en "god" rating i frontal nedbrud beskyttelse. Ikke alene er den Volvo C70 sikkert fra fronten kollision, er det også designet til at beskytte sine passagerer ordentligt i tilfælde af kollision bagfra. Ifølge Volvo er C70 udstyret med en stor hestesko-formede findes direkte bag bagsæderne. Denne komponent i henhold til den svenske bilproducent er ansvarlig at absorbere virkningen bagfra kollision. For at øge beskyttelsen af ​​personerne i C70 i tilfælde af påkørsel bagfra, er C70 udstyret med de Rollover Protection System popup søjler. Disse er indsat bag hovedet af passagererne og chaufførerne. Formålet med denne sikkerhedsforanstaltning er at beskytte passagererne fra at blive ramt af flyvende objekter fra bagsiden af ​​car.These sikkerhedsfunktioner supplerer de forskellige motor og andre automotive systemkomponenter såsom Volvo ventil dække pakning at gøre C70 en stærk konkurrent . i sit segment
Af: Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14753.html