Konditionspuls auto dele producent Delphi Corp er så tæt på at nå en løn-og-benefit aftale med De Forenede Auto Workers (UAW). EU embedsmænd sagde, at de fik at vide i dag at forberede en ratificering afstemning soon.UAW præsident Ron Gettelfinger og vicepræsident Cal Rapson, taler, inden de lokale union embedsmænd i Detroit, sagde, at de ønsker at afslutte med Delphi før 23. juli den officielle start på nationale kontrakt samtaler mellem UAW og Detroits tre bilproducenter, tre lokale union præsidenter, der deltog i mødet sagde sidste Tuesday.The præsidenter, der talte på betingelse af anonymitet, fordi de ikke fik tilladelse til at artikulere for Unionen understregede, at Delphi og General Motors Corp, dets tidligere moderselskab, vil begynde en to-ugers nedlukning begynder på den første juli, så enhver aftale sandsynligvis skulle stemmes om ved udgangen af ​​juni, mens planterne stadig open.One af formændene sagde efter møde, at de fik at vide en aftale kunne ske i den "næste par dage." UAW talsmand Roger Kerson afviste at kommentere tirsdag. Delphi talsmand Lindsey Williams også afvist at kommentere de forhandlinger, andre end at sige diskussioner fortsætte med UAW og Delphi øvrige unions.Gettelfinger og Rapson advarede om, at ingen aftale var blevet færdiggjort, formændene sagde. De udtalelser blev afleveret ved en sammenkomst af GM lokale fagforening embedsmænd og Delphi forberede det kommende nationale kontrakt discussions.The møde deltog de lokale præsidenter, shop formænd og top union og GM embedsmænd. GM embedsmænd sagde, at selskabets turnaround plan var begyndt at tage fat, og forklarede, hvordan omkostningerne er højere end de asiatiske konkurrenter, en af ​​formændene sagde. I mellemtiden, de lokale præsidenter sagde, at lønoverenskomst svarer til en supplerende kontrakt aftalt i foråret 2004, der betaler nyansatte arbejdstagere $ 14 per time, tre procent øger hvert halve år, indtil de når så højt som 18,50 dollar. Ældre arbejdstagere i Delfi lave en base løn på omkring $ 27 pr hour.The aftale vil gælde for alle Delphi arbejdere, men arbejdstagere med anciennitet rettigheder kunne få et engangsbeløb fra Detroit-baserede automaker og har mulighed for at gå på pension, der arbejder for mindre penge eller vender tilbage til GM, hvis job er til rådighed, har den lokale fagforening præsidenter said.Troy-baserede Delphi, GM tidligere auto dele arm, der blev udskilt som et selvstændigt selskab i 1999, sagde, at den har brug for en lavere løn omfang og andre ændringer konkurrere mod virksomheder med billigere lønomkostninger. Siden oktober 2005 har auto dele selskabet været i drift under kapitel 11 konkurs beskyttelse. Det har søgt skifteretten tilladelse til at annullere sine ansættelseskontrakter, men sagde, at det snarere ville nå en mindelig løn-og gavn aftale med sin unions.Delphi, som meldte 533 millioner dollar tab i første kvartal og $ 5,5 mia året før, kræver en forlig med sine fagforeninger, før kapitalfonde vil investere op til 3,4 milliarder kroner er nødvendig for at dukke op fra kapitel 11 senere i denne year.GM er involveret i drøftelserne, fordi det er på krogen for en anslået $ 7 milliarder euro i forpligtelser til Delphi pension og pensionist sundhedspleje udgifter. I en nuværende lovgivningsmæssige arkivering, anslået automaker at dens arbejdskraft udgifter til Delphi omfatter en anden 500 millioner dollars, da det fremgår af konkurs beskyttelse, og 300 millioner dollars til $ 400 millioner flere år. Den største amerikanske automaker skønner også, at det vil have til at gøre et ubestemt antal årlige overgangsbetalinger til Delphi på omkring $ 100 millioner. Parterne i nærmer pagt forventer, at forhandlingerne ikke vil blive hæmmet af omstændigheder, der fungerer som aktive bremser direkte
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14735.html