De seneste år har ikke været gode til Detroit, Michigan-baserede General Motors. Virksomheden har oplevet den stigende popularitet af asiatisk-branded køretøjer såsom Toyota og Honda. Ligesom sin jævnaldrende Ford og Chrysler har General Motors taget skridt til at vende virksomheden tilbage til rentabilitet. General Motors har allerede lukket ned samlefabrikker på tværs af USA for at reducere antallet af overskydende køretøjer i deres showrooms.Recently selvom selskabet meddelte, at de har afsat en stor sum penge til udvidelse af en motor forsamling facilitet i Tonawanda, New York. General Motors meddelte, at de vil bruge $ 100 millioner i udvidelse og opgradering af motorfabrikken i New York. Ifølge selskabet, vil motoren forsamling facilitet til opgave at bygge brændstoføkonomiske og miljøvenlige diesel engines.The 100 millioner dollar budget vil gå ind omstilling anlægget til at producere 4,5-liters V8 Duramax dieselmotorer. Nævnte dieselmotorer vil blive brugt på General Motors 'pickupper som Chevrolet Silverado og GMC Sierra. Dieselmotoren vil også være elværk for fremtidige Hummer H2S. Ifølge General Motors, vil Duramax motoren være 25 procent mere effektiv end en benzinmotor. Ikke kun det, vil dieselmotoren producerer 13 procent mindre kuldioxid sammenlignet med de eksisterende benzinmotorer. Den Duramax dieselmotor vil også sport filtrering teknologier, som vil reducere partikler og lattergasemissioner med så meget som 90 procent i forhold til den nuværende generation af dieselmotorer. Del af $ 100 mio også bruges til at renovere en kompleks dækker 200.000 kvadratmeter i New York. Bortset fra omstilling af eksisterende motor forsamling facilitet vil nye maskiner også skal indkøbes af General Motors som en del af opgraderingen af ​​anlægget. Bortset fra den indledende 100 millioner dollar investering, har General Motors også afsat et beløb på 41 millioner dollars for andre operationer, der vil støtte selve planten. Renovering og udbygning af det eksisterende motorfabrik vil begynde senere i år. Det forventes at være afsluttet i fjerde kvartal af 2009, hvor produktionen af ​​Duramax dieselmotorer starter. Ifølge bilproducent, vil anlægget i New York levere 150 timeløn job. "GM er at omdanne sin produktportefølje til at reducere brændstofforbruget og emissionerne, og 4,5-liters V-8 diesel er en integreret del af denne transformation, samt en del af GM strategi om at diversificere køretøj energikilder," siger John Buttermore, General Motors 'Powertrain vice president for global produktion. "Det vil være et af de mest effektive og teknisk avancerede dieselmotorer, hvilket giver en 25 procent forbedring i brændstoføkonomi og 13 procent reduktion i CO2-emissionerne over benzinmotorer i dette segment - og det gør alt, mens det stadig giver resultater tilskriver påkrævet af kunder inden for bugsering og indhaling belastninger. "The Chevrolet Silverado, GMC Sierra, og Hummer H2 forventes stadig bruge General Motors 'outsourcing strategi for andre komponenter såsom fragt liners, sikkerhedssele forsamlinger, og lignende. Udvidelsen af ​​motorfabrik vil helt sikkert blive værdsat af United Auto Workers (UAW). "GM investering i Tonawanda anlæg i alt $ 1,6 mia de sidste 10 år, er en væsentlig tillidsvotum til vores medarbejdere og UAW Lokale 774, der har vist deres engagement og dedikation til benchmark-resultater, som bidrager til virksomhedens turnaround," siger Buttermore
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14709.html