Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Fedme og Car Safety

Det er svært at undslippe spørgsmålet om fedme. Ifølge forskerne, bliver det en af ​​de største sundhedsmæssige problemer for den britiske befolkning. Det ser ud til, at vi er advaret om nye og alarmerende fedme statistikker, hver gang vi tænder for tv'et, læse avisen eller afhente et magasin, men situationen synes ikke at få nogen better.There er en konstant spærreild af løsninger til problem med fedme, der er smidt på os. Nogle løsninger præsentere nye og geniale kostvaner som svaret, andre anbefaler et simpelt forløb masser af motion, mens endnu andre tout effektiviteten af ​​appetit-begrænsende piller og medicinske treatments.Whilst videnskabsfolk og forskere finde svaret til at reducere problemet med fedme, vi nødt til at finde måder til at imødekomme behovene hos mennesker, der ikke er i overensstemmelse med den gennemsnitlige størrelse forventninger. Tøjbranchen tager dette alvorligt, med et stort udvalg af butikker og online butikker skyder op, som er blevet oprettet med det formål at give attraktive tøj i større sizes.However, mange andre brancher synes at gøre en masse mindre end tøjbutikker. Tag bilproducenterne, for eksempel. Der er ingen producenter, der reklamerer det faktum, at de er specielt har designet interiør til større mennesker, og sikkerhedsudstyr synes ikke at være så effective.Research i USA viste, at fede mennesker er mere end dobbelt så tilbøjelige til at dø i en bilulykke, da slanke mennesker. Undersøgelsen fandt, at både mennesker, der har et BMI på 35 eller højere (30 er overvægtig), og dem, der vejer over 15 sten har mere end dobbelt chance for at blive dræbt i bil accidents.One motor forsikringsselskab har endda foreslået, at bilen forsikring citerer dyrere for bilister, der er overvægtige. Dette ville være af samme grund, at mænds bilforsikring citater er normalt højere end kvinder - mænd udgør en større risiko på vejene, så bliver opkrævet mere for deres politik. Selv om dette kan være rigtigt for fede mennesker, der er ingen planer endnu for dette rent faktisk kommer i effect.The årsager til større risiko for død på vejene ikke er helt klart, og der synes at være en række faktorer involveret. En faktor er, at fede mennesker er tilbøjelige til at søvnapnø og andre søvn forhold, som kan øge deres sandsynlighed for at blive involveret i en træthed-relaterede ulykke, hvor de ikke bremser eller forsøge at afbøde skaderne i crash.Those der er overvægtige er også mere tilbøjelige til at have de eksisterende sundhedsproblemer, såsom forhøjet blodtryk. Dette rejser chancen for komplikationer bør de blive kvæstet i en ulykke, og betyder, at de kan være mere alvorlig skade end en anden, der havde været i samme situation.These faktorer er ude af kontrol af bilproducenter og der er lidt at de kan gøre om dem. Men hvad der kan gøres, er at tilpasse i bilen sikkerhedsudstyr for at tage bedre hensyn til dem, der er større end den gennemsnitlige size.When bilsikkerhed tests udføres, den anvendte dummy er den 50-percentil mandlig. Dette er den "gennemsnitlige chauffør«, og denne størrelse dummy er valgt således at sikkerhedsudstyret vil blive testet for sin effektivitet på en person af standardstørrelse. Dog kan det være meget effektiv for nogen af ​​gennemsnitlig størrelse kan ikke være nær så effektive for dem, der er not.Airbags er i centrum for denne diskussion, da de potentielt kan forårsage frygtelige skader, hvis en persons hoved kolliderer med den ene, før det har fuldt udbygget. Størrelse og vægt er således meget vigtige spørgsmål at overveje i udformningen af ​​airbags, og det er afgørende, at airbag fabrikanter tage hensyn til stigende antal tunge people.Researchers er begyndt at se på smarte airbags til at levere en løsning på dette problem. Disse airbags ville måle positionen og størrelsen af ​​den person, og reagere i overensstemmelse hermed, således at den person, og airbag kolliderer på det rette tidspunkt. Tiny kameraer anvendes i nogle af de smarte airbag systemer, der er i udvikling, da disse vil være i stand til at overvåge aktiviteten i køretøjet præcist, hvilket giver den bedst mulige airbag reaction.Seatbelts er en anden sikkerhedsfunktion, der kan have brug for at blive ændret med henblik på at yde bedre beskyttelse. På nuværende finde nogle dem også ubehageligt at have korrekt, mens andre undlader at bære dem på alle. Dette kan meget vel have en indflydelse på den høje dødelighed af fede mennesker, der blev fundet af forskere, som brug af sikkerhedsseler er medvirkende til at forebygge alvorlige skader. Blot forlænge dem eller tilpasse deres design kunne forbedre komfort og brugen satser for overvægtige chauffører og passengers.It er sandsynligt, at fedme problem i Storbritannien vil forblive i temmelig lang tid, da det ikke er noget, der er nogen hurtig løsning for. Ved at tage sig tid til forskning bil interiør, der ville være egnet til folk i forskellige størrelser, kørsel kunne gøres en langt sikrere og mere komfortabel oplevelse for de millioner af britiske folk, der er overvægtige
Af:. John Aylesbury-6647
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14685.html

Previous:
Next:

biler