I bestræbelserne på at genopfinde Saturn mærke, har General Motors taget på de tjenester af tyske bilproducent Opel. Samarbejdet mellem Opel og Saturn har ført til udviklingen af ​​europæiske stylet køretøjer såsom saturn vue som var baseret på Opel Antara. Men General Motors ikke opfinde Vue lige ved at give den en europæisk bil look. Detroit, Michigan-baserede bilproducent har tilladt Saturn mærke til at bruge General Motors 'to mode hybrid system. Den hybride system, som blev udviklet i fællesskab af General Motors og DaimlerChrysler vil blive brugt i hybrid version af mellemstore crossover SUV. Den hybride version af vue kaldes Saturn Vue Green Line. Brugen af ​​hybrid drivaggregatet på Vue vil give brandet et ry som en producent af miljøvenlige køretøjer. Da efterspørgslen efter disse typer af køretøjer er stigende, er mærket ventes at bogføre øget salg, når den hybrid version af vue er introduceret på markedet. Ifølge General Motors, vil brugen af ​​de to-mode hybrid system giver Vue Green Line besparelser på op til 45 procent af brændstofforbruget i forhold til ikke-hybrid Vue enheder. Dette tal er baseret på den indledende test foretaget af Saturn på vue grønne linje. "Vi leverer på vores løfte om at fortsætte vores stadige udrulning af yderligere hybrid applikationer, der hver tilbyder forskellige niveauer af overkommelige priser, brændstofbesparelser og ydeevne," siger Tom Stephens , General Motors-koncernen vicepræsident for GM Powertrain. "Det vil være auto branchens første forhjulstrukket køretøj til at bruge et to-mode hybrid system, som forbedrer brændstoføkonomien samtidig opretholde ydeevne og fleksibilitet," tilføjede han. Saturn vue grønne linje vil blive drevet af en General Motors 3,6-liters V6 benzinmotor. ICE er designet til god brændstoføkonomi. Den er udstyret med direkte indsprøjtning og variabel ventilstyring funktioner til at optimere brugen af ​​brændstof. Motoren er suppleret med pålidelige auto dele såsom Saturn udstødning pakninger og lignende. Motorens effekt er forstærket af to aktive afkølet permanent magnet elektromotorer. Disse elektromotorer tage deres strøm fra en nikkel-metalhydrid batteri. Drivaggregatet bruges af vue grønne linje svarer til den hybrid drivaggregatet, der vil blive anvendt af Chevrolet Tahoe og GMC Yukon Hybrider, som vil blive introduceret på markedet næste år. Ifølge General Motors, giver de to-mode hybrid system vue grønne linje til at lukke ned forbrændingsmotoren under tomgang. Dette eliminerer brændstof affald almindeligvis er forbundet med tomgang især på bykørsel, når pludselige stop and go trafikken stiger mængden af ​​brændstof bliver spildt. Et andet træk ved den to-mode hybrid system er, at under lav hastighed, de elektriske motorer sætter i stedet for benzinmotor. Under pludselige acceleration, giver elektromotorer ekstra strøm. Det betyder, at benzinmotoren ikke vil få til opgave at brænde mere brændstof under rask acceleration. På bakke stigninger eller bugsering, også den elektriske motor giver ekstra strøm til motorens effekt. Under køretøjets deceleration, automatisk to-mode hybrid system lukker ned i motoren og derved sparer brændstof. Et andet træk, at to-mode hybrid system har, er dens regenerative bremsesystem. Det betyder, at den energi, der produceres under bremsning anvendes af køretøjet til at genoplade batteripakken
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14652.html