For mere information om din side behov som at besøge din betroede online source.Rain Stockton er en ingeniør af profession. Han er en motorsport fanatiker, især F1 og NASCAR. Han sjældent undlader at deltage i store bilspil begivenheder. En frustreret racerkører, han tilbringer en del af sin fritid arbejder i en af ​​de største automotive butikker i Indianapolis.The 2007 Defense Advance Research Projects Agency (DARPA) UrbanChallenge, en af ​​de mest unikke racerløb i verden, vil finde sted den 3. november. Flere hold vil give deres "smarte" biler at komme på et kursus, der dækker 60 miles af ukendt territorium, og designet til at vitalisere byerne kørselsforhold. Hvert hold mål er at bogføre den hurtigste tid, mens selvfølgelig observere færdselsregler. Løbet kræver deltagende køretøjer til at blande sig i trafikken, krydse rundkørsler og forhandle travle kryds. Alle biler er styret og drevet af computere. I kapløbet vil Volkswagen indtaste dens tilpassede Passat støttet med ydeevne kvalitet VW udstødning og bygget af Volkswagens forskningsafdeling og Californien-baserede Electronic Research Laboratory (ERL) med bistand fra Stanford University.Named til minde til Stanford University grundlægger Leland Stanford Jnr ., Passat "Junior" er udstyret med elektromekanisk servostyring, en elektrisk speederen en Direct Shift Gearbox (DSG) og en elektrisk håndbremse. Og for at gøre køretøjet 100 procent computer-kontrollerede, Volkswagen of America Elektroniske Research Laboratory (ERL) ændret disse elektriske systemer og bremser. Yderligere udstyr designet og bygget af ERL omfatter Skræddersyede ophæng til den vifte af avancerede sensorer. Intel Core 2 Duo-processorer med to multiple-processing enheder pr chip er nogle af præparaterne køretøjets "hjerne". Alle disse med software udviklet på Stanford University ArtificialIntelligence Laboratory, vil køretøjet være virkelig independent.Dr. Burkhard Huhnke, leder af Volkswagens Electronic Research Laboratory, sagde, at Volkswagen er glade for at slutte sig til 2007 DARPA Urban Challenge efter sejren ved det sidste DARPA Grand Challenge. Han sagde, at de ser en mulighed for yderligere at fremme intelligente teknologier til den fremtidige anvendelse i den næste generation personbiler. Han forklarede, at de funktioner, der er udviklet til Urban Challenge sidste ende vil føre til køresikkerhed og sjovere i dagens stadig mere overbelastede trafik. Han fortsatte, at de har den perfekte bil til den nævnte udfordring ligesom deres Touareg 'Stanley «i sin 2005 Grand Challenge triumf. Med 'Stanley' som navn, vandt VW Touareg TDI DARPA Grand Challenge i 2005. Stanley bested blandt 22 andre ubemandede køretøjer med sine indbyggede sensorer og navigation funktioner. 2005 løb var en krævende 132-mile mesterskab tager i uslebne ørken veje, bjergpas, udtørrede søer og tunneler. Og uden en eneste glitch, Stanley afsluttede løbet med en vindende på seks timer og 54 minutter.Personalet Elektroniske Forskningsbibliotek LaboratoryFounded i 1998, er Volkswagen of America Elektroniske Research Laboratory (ERL) med fokus sit arbejde på at give kunderne mere intelligente køretøjer til fremtiden . Baseret i Palo Alto, Californien, dets arbejde består i at identificere nye teknologier og fremskynde deres udvikling for fremtidig køretøj production.DARPA DARPA eller Defense Advance Research Projects Agency er en organisation af det amerikanske forsvarsministerium
Af:. Regn Stockton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14618.html