Citroen var en opfindelse af André Citroën. Han konverterede ammunition fabrikken på Quai de Javel i Paris ind i en bil fabrik i 1919. Denne fabrik var faktisk ejet af ham, hvor han brugte til at producere våben for Frankrig under Første Verdenskrig. Han ønskede at sætte sin fabrik, der ikke producerer noget efter krigen, til nogle gode brug. Andre blev inspireret til at komme ind i bilproduktion efter at være blevet påvirket af den industrielle model udviklet af Henry Ford i America.Andre Citroen havde et par enestående udsigt. Han tænkte over, hvordan en bil kunne nå den menige mand. Så han altid ønsket bilerne skal produceres i stort tal, og dermed reducere omkostningerne og dermed gøre dem inden for rækkevidde af den lægmand. Men tag ikke fejl, som hans idé var at ikke kun producerer biler i massevis, men også at bevare deres kvalitet og standard. Med dette mål for øje, han startede med at producere den første bil. Den første gjorde bilen var type A model. Det var den første af sin art i Europa, der blev masseproduceret, lave omkostninger, og alligevel meget veludstyret Det er kendt for at være den første franske bil med en venstrestyret bil. Logoet for dette selskab er "dobbelt Chevron", for dette også, trak Andre Citroen inspiration fra sin tidligere virksomhed gear skæring. Forretningen omfattede masseproduktion af dobbelt spiralformet skåret gear tænder, som fintmaskede sammen for at danne en Chevron! André Citroën var også en meget god og berørte arbejdsgiver også. Han indså, at hvis hans biler var at være den bedste, så hans ansatte også skulle være den bedste. Og det krævede, at de opholdt sig i godt helbred mentalt og økonomisk. Han, i virkeligheden, rejste bar af medarbejderaktier faciliteterne på hans fabrik, fordi han brød sig om dem. Faciliteter som en tandoperation, en syg bugt og endda en vuggestue! Efter den første bil blev lavet, Citroen lidt store økonomiske tab, som den blev solgt til meget lave omkostninger, mens på samme tid med sine konkurrenter var hurtigt at få nyere biler ind på markedet. En anden årsag til de tab, som Citroen var nyskabelse i "Traction Avant" i 1934. Det var den første masseproducerede forhjulstræk bil. Mange bil selskaber havde turdet i dette område, men havde undladt på grund af flere begrænsninger. Men Citroen opstået en succes, kun for at blive svigtet senere. Som, selvom trækkraft var fed og smuk, produktionen har fundet en vejafgift på virksomhedernes økonomi og virksomheden blev overladt til at klare den økonomiske crunch.Citroen gjorde dukke op fra tabene for nogen tid, men kun for at blive ramt igen, og nåede et historisk lavpunkt i 1977. Dette skyldtes svækkelsen af ​​markedet for biler efter oliekrisen i 1943. Omkring 1977 konkurs havde ramt Citroen. Af hensyn til økonomien og de arbejdstagere, indledte den franske regering samtaler mellem Citroen og Peugeot. Takket være disse initiativer Peugeot købte 38% af Citroen og begyndte at gøre alle de store og afgørende beslutninger for Citroen. I 1976 Peugeot gik videre og købte 90% aktieposter i Citroen. Virksomheden fra da af kom til at hedde PSA Peugeot Citroen. Dette selskab havde også sin andel af op-og nedture, men kom hurtigt fra dem, og i dag gør meget godt for itself.All Bilerne produceret af Citroen er kendt som praktiske og reliable.The forskellige populære modeller af denne bil er C2, C3, C4 , C5, C6, C3 Pluriel, C4 Picasso og Berlingo.Let os sætte os med dem én efter én. C2 var ment som en erstatning for Citroen Saxo. Det er en SuperMini og leveres i en 3-dørs hatchback versionen. C3 skulle også være en erstatning for Citroen Saxo og er en supemini også. Det leveres i en 2-dørs cabriolet eller 5-dørs hatchback versionen. Den C4 var en erstatning for Citroen Xsara Picasso og har 3-dørs eller 5-dørs hatchback muligheder. C5 er en stor familie bil. Det kommer i 5-dørs hatchback eller 5 - dørs stationcar versioner, og er udviklet af PSA-koncernen. C6 er en udøvende bil og var en erstatning for Citroen XM. Dens motorhjelm har en speciel konstruktion og formålet den dukker op, hvis en fodgænger eller et dyr ved et uheld ramt. Det er en gennemsnitlig størrelse luksus bil. C3 Pluriel er et af de mest innovative modeller fra Citroën. Det er en cabriolet og en anden meget praktisk bil fra Citroen. C4 Picasso er en fem-personers hatchback-modellen og igen er en ideel familie bil. Den Berlingo var ment som en erstatning for C15 og et panel van.Every model af Citroen er en præstation i sig selv og er meget original. For dem der ikke kan lide deres køretøj for at være ligesom alle andre bil på vejen, så måske en Citroen kunne være det rigtige valg for dem
Af:. Lance Dixon
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14612.html