General Motors Corp har rapporteret tirsdag en 24 procent nedgang i juni salg, bliver den bilproducent med det største månedlige fald som amerikanske bilproducenter fortsætter med at tabe dele og samlede bilkøb på grund af de kraftigt stigende gaspriser og en svage boliger market.GM 's Detroit naboerne havde også salget går ned. Fords salg var nede 11 procent, mens Chrysler faldt 5 procent. Begge falder fra de tabsgivende Detroit-baserede bilproducenter beviser sande forventninger nogle analytikere som industrien lukket et svagt sekund quarter.While salg for Detroit-baserede bilproducenter smuttede for juni, rivaliserende import bilproducenter rapporteret en positiv valgdeltagelse med Toyota Motor Corp ., Honda Motor Co og Nissan Motor Co alle vinder terræn efter at have taget det usædvanlige skridt at øge udgifterne til showroom discounts.Sales for Nissan-også maker i toppen af ​​den linje Nissan Altima dele blev også op flere hak, i virkeligheden, til en brancheførende 18 procent. Fellow japanske bilproducenter Toyota og Honda rapporterede gevinster på 6 procent og 7 procent, respectively.Overall de første halvår salget var nede 1,5 procent for industrien. Toyota dog bucked nedtrend med en 9 procent gevinst i løbet af seks måneder, sætte det foran Ford til det amerikanske marked har nr. 2 stedet efter outselling GM i personbiler segment.Toyota 's aggressive diskontering af sin nye Toyota Tundra - tilbyde nul procent finansiering og kontante rabatter på sin helt nye fuld størrelse pickup truck i juni og forårsager salg til det dobbelte, har med succes raslede sin rival bilproducenter i Detroit. Ifølge industriens data, betalte GM prisen for at være den eneste større bilproducent at drosle ned på incitament udgifter sammenlignet med maj. GM salg analytiker Paul ballew tilskrives GMs manko på tabt salg som sin egen helt nye Silverado lastbil gik head-to-head mod de stærkt subsidierede Tundra.Toyota for sin del sagde, at spille hardball med tundra prissætning var ikke en bevægelse at signalere et skift for en virksomhed bedre kendt for at kontrollere udbud og tillader hot sælgende modeller som hybrid Prius til at lede en præmie, snarere men var bare et svar på et hårdt marked. Bølgende benzinpriser på $ 3 per gallon i USA, salgsavancer for personbiler, og skiftet af amerikanske forbrugere til mere brændstof-effektive biler-baserede crossover køretøjer over lette lastbiler, heller ikke bidrage til at gøre tingene bedre for urolige Detroit bilproducenter. Disse faktorer dog i høj grad favoriserede japansk bil makers.Nissan, for eksempel, indspillet en 76 procent spring i salget af sin altima sedan. Honda oplevede en 34 procent spring i salget af sin konkurrerende Civic
Af:. Regn Stockton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14536.html