The Detroits Big Three andel af det amerikanske auto marked dykkede til et rekordlavt niveau i juni, statistikker viste sidste tirsdag dermed forudsige anden sommer af dybe rabatter, billige billån og tilbud på leases.The General Motors Corp havde sin værste måned i ni år som sit salg af biler og lette lastbiler faldt mere end 24 procent fra perioden et år siden. Det styrtdykket til en markedsandel på 22,1 procent, ifølge et estimat fra Autodata Corporation, et firma, der sporer branchestatistik. Salget faldt også i Ford Motor Co og Chrysler-koncernen, men ikke så alvorligt som den i GM, mens de japanske konkurrenter alle indberettede betydelige raises. Ford sagde, at dens tilbagegang var på grund af dens frivillige nedskæringer i mindre rentable salg til biludlejningsfirmaer. Samlet Detroit bilproducenter likvideres kun omkring 3.000 køretøjer forud for deres udenlandsk konkurrence for juni. Auto analytikere sagde, at det kunne være kun et spørgsmål om tid, før Detroit markedsandel faldt til under 50 procent. For at holde at det sker, "der er alle de tegn på, at vi kommer til at se en incitamenter krig denne sommer," sagde Jesse Toprak, direktør for industrien analyse på Edmunds.com, en bil-køb Web site.Paul Ballew, GM chef salg analytiker, erkendte, at dets salg i juni faldt kort af selskabets forventninger. Men han sagde, at det samlede salg for første halvdel af året gjorde at opfylde målene GM sat i sin turnaround plan. Han tilføjede, at de største amerikanske bilproducent, der indførte ikke-rente finansieringsplaner efter september 2001 for at hjælpe med at give et løft til den amerikanske økonomi, der nu er overvejede, hvordan den skal reagere på større rabatter, der tilbydes af sine rivaler, hovedsagelig Toyota.Sales af de store Toyota Tundra pickup truck steg i juni, efter at Toyota Motor Corp begyndt at tilbyde femårige no-forrentede lån og tusindvis af dollars i rabat på lastbilen, som den indførte i februar. Toyota ledere sagde, at salget var særlig stærk i Texas, et vigtigt marked for Detroits pickupper og hjem af Tundra fabrik i San Antonio. Derimod faldt salget af Chevrolet Silverado, som kun har været på markedet kun siden sidste efterår, 24 procent. "I juni vi havde blot konkurrenter flailing væk," ballew sagt. "Vi tror ikke, vi er nødt til at matche dollar for dollar, men vi kommer ikke til at tillade en konkurrent for at forsøge at stjæle salget væk." Toyota embedsmænd understregede, at virksomheden i gennemsnit betalte mindre i incitamenter end Detroit bilproducenter. De sagde ord i munden havde hjulpet anspore salget af pickup og påpegede, at pickup truck markedet længe havde haft nogle af de dybeste rabatter i bilen business.Toprak forventer at se mere subtile rabatter, ligesom leasing incitamenter og no-rente finansiering , snarere end kontante rabatter eller »arbejdstager prissætning 'tilbud af to år siden, som midlertidigt løftede Detroit salg, men førte til kraftige fald, da de blev discontinued.The Big Three har forsøgt at komme væk fra sådanne rabatter, fordi det gør ondt deres brand billeder videresalg værdien af ​​deres køretøjer og deres avancer. Men alle tre selskaber har ingen anden smart mulighed. James Lentz, Executive Vice President for Toyota Motor Sales, sagde, at de rabatter, ikke tydede en ny strategi for selskabet. Han sagde sådan tilbud kunne hjælpe vinde over kunder, der måske ellers ikke ville have råd til en ny bil, fordi værdien af ​​deres handel i var mindre end deres resterende lån. Et dødvande også påvirket Mercedes-Benz USA, som solgte 19.589 enheder, ned fra 20.802 i juni 2006. Kritikere siger, at produktlinjer og auto dele ligesom Mercedes Benz ilt sensor muligvis rettidig opgraderinger
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14533.html