Hyundai SA har tilføjet en tre-dørs, 1,6-liters hatchback - den sporty en - til sin allerede etablerede line-up af 2007 Accent modeller med en lang række af features.According til syd koreansk bilproducent, har Sporty Hatch magt tog, chassis og affjedring er optimeret mod "lydhør, brændstofeffektive præstation, velafbalanceret håndtering og top-notch kørekomfort", mens stikning med selskabets treårige eller 100 000 km garanti og forstærke en to-årig eller 45 000 km tjeneste plan.Stanley Anderson, Hyundai SA Marketing Director sagde, at Accent sedan har været en meget succesfuld model, fordi siden lanceringen i juli 2006, har bilen fået begejstre anmeldelser og deres salg har reflekteret, at især når det fik en nominering som Guild of motorjournalister 'bil af året finalist i 2006.The direktør sagde også, at lugen er en fremragende tilføjelse til Accent familien. Det appellerer helt anden type køber i Accent segmentet, ifølge ham, fordi det handler om en individuel livsstil og eje et køretøj, der komplimenter denne livsstil. Bilen maker opfatter lugen styling som svarer til sedan. Forskellen er, at det har en næse, der lægger vægt på et potentiale for tempofyldt effektivitet og dens definerede haunches tilføjer til sin atletiske aura.Low i den forreste kofanger, har de to forsænkede tågelygter monteret. Andet end at, bilen leveres med større end normalt 16 "alufælge skoet med 205/45 lavprofil tires.An MP3-kompatible lydsystem og air-condition, bagsæder, der kan foldes i en 60:40 split og førerens sæde, der kan justeres i højde, rækkevidde og rive ligger i fascia centrum stakken. Standard funktioner omfatter servoforstærkede og hastighed-følsomme styring, højdejusterbare nakkestøtter, og sikkerhedsseler, og bag kopholdere samt en fjernbetjening overgang til brændstof lid.A fire-cylindret, 1,6-liters DOHC-enhed med trinløs ventil timing - motor, der er den samme som i den sedan - er i Sporty luge Det har sikret 82kW ved 6000rpm og maksimale drejningsmoment på. 145Nm. Men med hensyn til toksicitet emissioner blev Hyundai katalysator ikke er detaljerede. Men vi kan forvente en god en for denne yderligere model i rækken. Anderson fortsatte, at motoren blev designet og udviklet af Hyundai og hævdes at være hård og et teknologisk avanceret enhed med en fed, støbejern blok og aluminium topstykke. En del af pakken er en fem-trins manuel gearkasse. Anti-lock og elektronisk trykfordeling er til stede i den forreste skive og bageste tromlebremser. Der er også en transponder startspærre, fjernbetjening til dørlåse og en fuld størrelse reservehjul
Af:. Jasonn Moore
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14394.html