Under "ikke så moderne dage," blev det kaldt en generator. Som navnet antyder, generatoren bliver mekanisk energi til en vekselstrøm (AC) elektrisk energi. Batteriet holder motoren arbejder i en forbrændingsmotor. Og så generatoren holder erstatte den strøm, der anvendes af batteriet. Elektricitet genereres af en generator, når der er en ændring i magnetfeltet omkring en leder. Mest automotive generatorer bruge en rotor eller rotationsstemplet i en roterende forbrændingsmotor, hvor en roterende magnet inde lederen inducerer elektricitet. Og på grund af en spændingsregulator, sår lederne, der er spoler omkring en jernkerne også tillade spænding af den strøm, der genereres skal styres. Rotoren er normalt mekanisk sat i bevægelse. Størrelsen af ​​en generator er den sædvanlige faktor for dens effektivitet, hvilket er meget ofte er påvirket på grund af problemer i lejerne, utilstrækkelig køling af ventilatoren eller endda kobber og jern tab. Flertal af nutidens generatorer opererer på omkring 55 procent effektivitet. Men hvis du forøge sit sortiment, denne konvertering af mekanisk energi i din bil til elektrisk energi kan øges. I den tid i memoriam, kun generatoren skulle magten lysene og et horn. Men i dag har vi opvarmning, stereoanlæg og fancy forlygter, der har brug for meget mere magt. Dette er grunden til at vi har en høj-output og high-amp generatorer, og de fleste af dem er lavet af høj kvalitet magneter, lejer og windings.Technology har i høj grad udviklet mange af nutidens udstyr. Men på trods af denne kendsgerning, generatoren stadig en forholdsvis simpel stykke udstyr, og er forholdsvis let at udskifte i forhold til andre avancerede bildele. Spørgsmålet er: Hvordan kan du vide, hvornår det skal udskiftes? En generator skal udskiftes, hvis batteriet ikke bevarer sin ladning, selv når den er opladet fra en ekstern kilde. Et andet tegn er, at når du hører en høj skurrende lyd, der synes at komme fra den region i generatoren. Et voltmeter skal investeres for at præcist afsløre om din generator skal udskiftes. Det er faktisk bruges til at måle spænding og kan få for et par dollars, men det er absolut værd at dine penge. Og hvis skulle tage det til din bil mekaniker, kunne han teste det og fortælle dig, om du skal erstatte det eller ej - bare sørg for du fik den rigtige mekaniker. Så nu ved du, hvordan din Saab generator virker. Den næste ting at vide er, hvordan at beskytte og bevare det
Af:. Michelle Crimsonn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14382.html