Denne artikel vil give oplysninger om de forskellige former for lys, der bruges i køretøjer i dag, og hvad er deres formål. Ligeledes vil du finde ud af, hvordan du justerer dine lygter til at fungere bedre for you.Headlights vil være den første ting, som jeg vil dække. De er måske den vigtigste form for lys, da de giver en mulighed for at køre i mørke og se selv når sigtbarheden er stærkt reduceret. Det er meget vigtigt for dine forlygter til at arbejde ordentligt, fordi i løbet af natten, du bliver nødt til at se alt foran dig for ikke at knuse ind i en usynlig genstand eller andet køretøj. Det er derfor, der er en lov, der siger, at i løbet af natten, du skal bruge forlygter, der er i god stand, skal du bruge forlygterne, når sigtbarheden er nedsat, selv om det er i løbet af dagen, og du skal sikre, at forlygterne er justeret korrekt. Den forlygter justering er meget vigtigt, fordi du har brug for til perfekt se vejen især på steder hvor ingen gadelygter eller andre lyskilder. Du kan lave de forbedringer på dine forlygter dig selv, hvis du ønsker det. Du skal bruge en skruetrækker og lidt malertape. Skruetrækkeren er godt at være universel med mange slags skruer. Med det du vil være i stand til nemt at arbejde på bilen. For at starte parkere din bil i nærheden af ​​en væg og mærke på væggen, hvor forlygterne skal pege. Markér sted for hvert lys for at få en idé om, hvad du har brug for til at forvente fra dine justeringer. I sidste ende vil du have en vandret linie og to lodrette linjer. Sørg for, at disse linjer er på niveau med dine forlygter. Det betyder, at de er så langt fra jorden som dine forlygter er. Nu flytte din bil tilbage fra væggen, men stadig står det. Herefter vil du nødt til at finde skruerne på forlygterne. Sørg for at du gør dette, når forlygterne er slukket, fordi de kan varme op, og du vil ikke være i stand til frit at røre them.It er tid til at teste den lave stråle af dine forlygter. Tænd forlygterne på nærlys og se hvordan det præsenteres på væggen. Brug de øverste stilleskruer til at foretage de nødvendige ændringer. Flytte dem med uret for at øge intensiteten af ​​lyset og mod uret for at sænke emission af lys. Den sidste ting du har brug for at se efter, er ikke at centrere lyset, fordi du måske blind modkørende bilister. Lyset skal pege på vejen på den bedst mulige måde for dig at se så meget som muligt, uden obtruding anden drivers.We talte om nærlys, men der er mange andre ting, som du måske ønsker at vide om dine forlygter. Jeg vil nu fortælle dig om, hvordan forlygterne arbejde, og hvad de er lavet from.The forlygterne er elektrisk drevet. De er lavet af lamper, der gør lyset ved at omdanne elektricitet. Disse lamper skal have lav og fjernlys, og der er to måder til at gøre det - med én universal lampe til begge eller med to lamper til de forskellige beams.The fjernlys er også kendt som hoved-eller fjernlys, fordi den bruges til maksimal se afstand. Problemet med det er, at det producerer for meget genskin, og dette kunne bringe andre bilister og kan føre til accidents.We allerede nævnt nærlys, og at de har brug for at pege nedad. Det er derfor, de anvendes ved kørsel i byen eller hvor som helst, du kan støde på andre drivers.There er mange forskellige typer af forlygterne, og jeg vil nu fortælle dig om nogle af dem. Optik er meget udbredt. En lyskilde anvendes til at producere lys og en reflektor peger lyset i den rigtige retning. Der er også linse, der fokuserer lyset giver god kvalitet illumination.The reflektor optik er lavet til at fordele lyset i en god mønster. De er sjældent lavet af metal eller glas, fordi det er for dyrt. Normalt en kompressions-støbt plast anvendes i stedet. HID forlygter er et andet alternativ af forlygter. Xenon gas anvendes, og det er derfor, mange mennesker er at kalde dem xenon forlygter. Når du bruger den slags forlygterne er det meget vigtigt, at en god rengøring-system og automatisk stråle nivellering kontrol anvendes på dem, fordi de kan ændre intensiteten af ​​lyset over tid og forårsage fare glare.We vil nu gå videre og tale lidt om baglygter. Disse dim lys bruger samme refleksion systemet som forlygterne men de er ikke lavet til at oplyse vejen og er lavet dim for ikke slører synet af de efterfølgende bilister. Disse lys indikerer tilstedeværelsen af ​​bilen, for at andre kan se det. Normalt en backup batteriet er brugt for at undgå mange ulykker på grund af en fejl i baglygter. Du vil stadig nødt til at tjekke dem regelmæssigt, fordi nogle gange de kan blinke unødvendig på grund af et kabel problem eller nogle andre problemer, der kan sætte dig og andre i danger.One meget interessant idé kunne sættes til at arbejde ind i baglygterne. De kunne ændre dens farve peger hvis køretøjet accelererer eller decelererer. Green kunne være for acceleration og rød for deceleration. Dette vil fortælle de andre bilister bag hvad der sker med køretøjet på en hurtigere og bedre måde. Hvis hastigheden er voldsomt decelererer et hurtigt rødt blink kunne anvendes også, og dette vil være et advarselsskilt til andre, at afstanden mellem dem og bilen foran dem hurtigt kan forkorte. Dette vil give dem tid nok til at beslutte, hvad de skal gøre for at forhindre ulykker. Her er et andet eksempel - hvis bilen foran dig accelererer hurtigt et grønt blink vil fortælle dig, at det bevæger sig væk fra dig, og du kan vælge at accelerere også uden at sætte dig selv og den anden chauffør i fare
Af:. Kalin Staikov
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14339.html