Toyota Motor Corp, som overhalet General Motors Corp i den globale bilsalg i første halvdel af året for første gang nogensinde, indstille helåret target slutningen af ​​sidste år rapporterede Detroit News. Målet er op seks procent fra 8,8 millioner biler selskabet solgte hele kloden i 2006.GM har været bilindustrien globale top sælger for mere end syv årtier nu. I øjeblikket har Detroit-baserede automaker gjort nogen prognose for dette års salg. Den Detroit-baserede automaker og dets partnere solgte 9,1 mio biler på verdensplan i 2006. Men ligesom den hurtige Borla, er GM sandsynligvis blive overhalet af Toyota. På den anden side, sagde Toyota præsident katsuaki Watanabe at han ville forlade selskabets salgsmål uændret, selvom anmeldelser var undervejs for alle regioner. Den største japanske bilproducent er at se salget stige i USA Opgivne og andre globale markeder. Eskalerende gaspriser har produceret brændstofeffektive Toyota modeller som hybrid Prius og små biler Corolla, Camry og Vitz, som også er kendt som Yaris.Toyota planterne blev lukket efter en 16 juli quake i nord-centrale Japan, som beskadigede Riken Corp, en stor auto dele leverandør. Selskabet sagde sidste mandag, at 20 af de 31 samlebånd i Japan vil være op af tirsdag. Lukningen har kostet den japanske bilproducent produktion på omkring 46.000 køretøjer, og dette tal forventes at stige til omkring 55.000 samlet omkring 60 procent af dem eksporten, Watanabe sagde. Toyota har planer om at indhente senere i år på den tabte produktion, han said.Koji Endo, en auto analytiker med Credit Suisse i Tokyo, sagde disse køretøjer udgør omkring tre dages produktion, som let kan gøres op på en weekend. "Samlet set salgsvæksten i Nordamerika, Rusland, Kina og Europa er mere end sandsynligt, at gøre op for nedgangen i Japan og Asien, og Toyota vil sandsynligvis overgå sit mål," sagde han. "Toyota har sat en konservativ målet. Der er næppe nogen negativ påvirkning fra jordskælvet. "Disposition Toyotas midyear strategi Watanabe sagde, at selskabet vil bidrage mere til indsatsen mod global opvarmning og forurening ved at arbejde på nye teknologier, herunder plug-in hybrider. Mere almindelige hybrider allerede masseproduktion, såsom Prius, skifte mellem en elektrisk motor og gasmotor til at producere fremragende kilometertal. Derudover plug-in hybrider ikke behøver at blive sluttet til genoplade. Andre bilproducenter også arbejder på udviklingen af ​​auto plug-in teknologi. Plug-in hybrider er udstyret med batterier, strøm en elektrisk motor med en forbrændingsmotor til brug, når batterierne løber lav. Batterierne kan genoplades ved hjælp af en standard væg outlet.Toyota sagde, at i juni havde salget af sine hybridbiler passeret en million enheder - en milepæl for den japanske bilproducent, der begyndte at sælge Prius et årti siden, men dominerer den hybride markedet på nuværende tid. Toyotas 2007 globale salgsmål ville score niende år i træk af den globale vækst i salget for automaker. Watanabe børstet fra et spørgsmål om udsigterne for at blive nummer et i salget. "Vi må være taknemmelige mange kunder vælger at købe vores produkter. "At være nummer et er et resultat af det," sagde han. "Toyota vil fortsætte med at arbejde for at blive en god samfundsborger i USA og følge sit princip om at producere biler, hvor de er solgt." Watanabe erkendt det japanske marked var hård, men sagde nye modeller blev godt modtaget i Japan i de seneste uger. Som led i en indsats for at bejle købere, sideairbags og gardin-skjold airbags vil blive tilbudt som standard funktioner på kommende nye modeller i Japan, sagde han
Af:. Mike Bartley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14338.html