Den nye Jeep Grand Cherokee, hvilket gør lanceringen i Europa, blev vist i Frankrig til medier og brand-entusiaster under 2007 Euro Camp Jeep begivenhed. Den jeep kommer med et meget avanceret og fleksibel Hill Descent Control for stærkt øget kontrol i off-road situationer. Holde køretøjet automatisk på stejle bakker er en ny Hill Start Assist for en smidig og kontrolleret kørsel fra en stop. Under bugsering, er trailer svaje reduceret på grund af Trailer Sway kontrol. Den nye Grand Cherokee også kommer sammen med en ny 4,7-liters V-8 motor, der giver et raffinement i brændstoføkonomi på mere end 5 pct med en 30 procent spring i hestekræfter og 10 procent vandretur i drejningsmoment. Redesignet interiør og eksteriør er også synlige på køretøjet. Andre end dem, den nye Grand Cherokee også en bred vifte af innovative, præmie bekvemmeligheder. Thomas Hausch, Chrysler Group Vice President for International Sales sagde, at tilsætning af alle disse funktioner og meget mere, såsom valg af fem motorer og to fire-hjulstræk systemer, den nye Jeep Grand Cherokee tilføjer mere kapacitet og forbedring af standarden fuld størrelse SUV, der skabte den luksus SUV-markedet, da det blev lanceret i 1992. Den jeep-manipuleret Hill Descent Control er bygget til at gentage downhill kontrol og fleksibilitet, der er ydes af ultra-low gearing fundet i en Jeep Wrangler Rubicon med sine 4:1 transfer sag og 6-trins manuel gearkasse. Dette gearing giver kontrolleret bakke afstamning for seks hastigheder. The Hill Descent Control er operationel i 4WD Low position. Det leverer downhill assistance ved en kontrolleret hastighed med større nøjagtighed og jævn drift end ved blot at bruge bremserne. Hill Descent Control supplerer mindskelse af gear-og motorbremsning, at en traditionel mekanisk lav-range transfer sag giver. Dette gøres ved hjælp af elektronisk bremsekontrol. Og ikke ligesom de fleste af sine rivaler, byder den nye Grand Cherokee med Hill Descent Control ekstremt glatte overgange mellem hastigheder og tillader føreren at bruge gasspjæld og bremser uden at systemet slukkes. Bedst af alt er dette opnås med en glat og kontrolleret tilbagevenden til den forudindstillede hastighed efter føreren slipper speederen eller bremser. Vi er nødt til at se andre dele som Jeep Lastnettet, klimaanlæg, aksel og katalysator, og prøvekøre den til at konkludere, hvad der virkelig en ny Jeep Grand Cherokee er
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14330.html