Side pony haler, faldskærm bukser og syre vask jeans. Rubiks terninger, hår bands og Pretty in Pink. 80'erne var mine gyldne år og inspirationen til min største opfindelse. Det var en varm juni aften i denne vidunderlige årti, hvor en idé slog mig. Barreling ned motorvejen i min 83 'Firebird-vinduerne ned, musik op, cigaret hængende fra min spidsede læber-revving min motor, kilometertælleren s nål svingende indspillet min dunkende puls. Som jeg rystet ud til Corey Hart er "solbriller om natten," Jeg begyndte at tænke, "Hvad nu hvis de gjorde solbriller til biler?" Måske så næste gang jeg kommer ind i min bil på en varm sommerdag vil jeg ikke krympe i smerte når jeg skifter min brændende metallisk kraniet gearknop ind først. Det er, når jeg kom til den erkendelse, at min bils interiør ikke behøver at være varmere end Hades. Jeg smækkede på mine bremser, mine dæk maleri to sorte linjer på tværs af asfalt, og kørte hjem for at begynde at designe min nu, før jeg går videre med historien, huske på, at året er 1984 "bil solbriller." Vi var ikke den mest tech-kyndige decade.Step One: At bringe konceptet til livet. Jeg havde denne store idé, men hvordan ville jeg faktisk bygge det? Godt, jeg var sytten, der bor i mine forældres kælder, der arbejder på den lokale vandhul, mine ressourcer var begrænsede. Med $ 4,75 for en time jeg lavede, minus penge for gas, øl og Def Leppard billetter, kunne jeg kun spare penge for en flok af pap, markører, og nogle bånd. Mit første design var modelleret efter et par Bob Dylanesque nuancer. Bilen bar briller med linser på ydersiden af ​​forruden og siderne viklet rundt om sidespejle. Prototypen kom ikke ud fantastisk, men det havde en cool stil. Jeg selv begyndte planer om at gøre forskellige stilarter-cirkulære hippie rammer til VW busser, nørdede firkantede former, endda nogle rammer dækket med bands 'logos.Step Two: En diamant i ruff. Selv om jeg havde nogle gode ideer, de papkonstruktion normalt faldt fra hinanden temmelig hurtigt. Desuden havde de nuancer ikke sidde flush på forruden, så en masse af sollys var stadig trænge ind i vinduet, i sidste ende besejre formålet med opfindelsen. Jeg elskede design, men det fungerede bare ikke, så jeg slugte min stolthed og gik tilbage til tegnebordet. Det var på dette punkt, når jeg stod i min garage og tabte det. Jeg rakte ud efter den nærmeste skygge og smed det på min bil, og så holdt smide hvert design jeg kunne få mine hænder på. Da jeg genvandt fatningen jeg indså, at min oval "ski goggle" model havde gjort det gennem mit åbne vindue og sad på min streg. Hvorfor har jeg ikke tænkt på det? Hvis jeg sætter skygge på indersiden, behøver jeg ikke at bekymre sig om virkningerne af vejret og det kan passe meget better.Step Tre: sætte mine fødder op og vente på de dollar dollarsedler. Ok, godt ikke rigtig. Jeg faktisk prøvet forfølge en karriere som musiker, men hvis jeg havde fortsat designe solsejl Jeg vil vædde jeg ville have gjort millioner. EH, forskellige slag for forskellige folk
Af:. Mike Rosania
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14267.html