General Motors Corp og A123Systems i deres joint-venture, vil i fællesskab udvikle celler med A123System s nanophosphate batteri kemi. Den forbedrede teknologi er beregnet til at producere langtidsholdbare, kraftfulde og sikker auto batterier. Satsningen ventes desuden at fremskynde udviklingen af ​​batterierne for både el-plug-in køretøjer og GM E-Flex varianter ligesom Chevy Volt.The kontrakt kræver A123Systems, af Watertown, Massachusetts, for at udvikle battericeller til at opfylde de specifikke kravene i E-Flex arkitektur. A123Systems betragtes som en forløber for udviklingen af ​​nanophosphate-baserede celle teknologi, som, sammenlignet med andre lithium-ion batteri kemier, giver en højere effekt, længere levetid og sikrere operationer i løbet af livet af batteriet. I øjeblikket A123Systems producerer over ti millioner celler hvert år gør det til det største producent af batterier med nanophosphate kemi på verdensplan. De fleste af disse celler anvendes i genopladelige elværktøj. GM, på den anden side, er også en førende producent af E-85 kan bio-brændstof køretøjer, med mere end to millioner på vejen. Derudover GM giver flere biler, der opnår 30 mpg motorvej end nogen anden producent på det amerikanske marked. "Gennembrud batteri teknologi vil drive fremtidens automotive fremdrift, og selskabet, der flugter med de bedste strategiske partnere vil vinde. Det er, hvad er så vigtigt, om dette aftale, "siger Bob Lutz, GM næstformand for Global Product Development." Uanset om du taler om Chevy Volt, en brændselscelle eller endda en plug-in hybrid, såsom vores planlagte saturn vue, er vi nødt til at forstå de grundlæggende batteri celle ydeevne. "The E-Flex elbil arkitekturen blev stiftet i Chevy Volt konceptbil afsløret tidligere på året. For gennemsnitlige pendlere kørsel 40 miles, vil konceptbilen anvender nul benzin og producere nul-emissioner." The Chevy Volt vil føre bilindustrien i en ny retning, "Lutz sagde. "Vi ser en fremtid, hvor køretøjer kører på el og er udstyret med smarte måder at gøre elektricitet om bord, hvilket gør os mindre afhængige af benzin. Det er den næste store paradigmeskift i vores branche, en mulighed i vid udstrækning på grund af den hurtige avancement i batteri celle teknologi ved firmaer som A123Systems og LG Chem. "Ifølge A123Systems, den forbedrede batteri-teknologien er et forsøg på at diversificere transport væk fra råolie med en række alternativer. Diverse lineup af GM hybrid modeller er nu i produktion. Tilbudene omfatter diesel hybrid elektriske system for store bybusser, Saturn Vue og Saturn aura grønne linje hybrid-modeller, og den helt nye Chevy Malibu hybrid. Kommer dette efterår, har Chevrolet Tahoe og GMC Yukon Hybrid SUV verdens første 2-Mode hybrid system i en SUV, der giver op til 40 procent forbedring i bykørsel brændstoføkonomien til, hvad der allerede er branchens mest brændstofeffektive fuld størrelse SUV'er, betænkningen videreført. I 2008 vil de største amerikanske bilproducent udrulle en front-wheel-drive 2-Mode hybrid Saturn Vue Green Line, med planer om at gøre en plug-in version af vue, der kan fordoble brændstofeffektivitet alle nuværende GM sport utility. Med disse tilbud, kan Saturn forlygter skinne lyseste næste year.Shandong Jindalu og ZAP, i mellemtiden, forsøger at skalere op produktion for deres bilindustri venture i Kina. Den eksisterende fabrik har 1.000 biler om måneden produktionskapacitet, men den raffinerede fabrik vil hjælpe styrke kvalitet og effektivitet med fire gange produktion. "Vores forskning i løbet af de sidste 12 år fortæller os, at nye tilgange til transport ligesom XEBRA er mulige. Videnskabsfolk, klima og forurening data, den aktuelle politiske tingenes tilstand, samt olieprisen fortæller os, at vi skal ændre vores måder, "siger ZAP bestyrelsesformand Gary Starr
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14122.html