Audi AG tidligere annoncerede priser for sin R8 superbil. På $ 139,900, forventer den tyske bilproducent flere aficionados vil blive tiltrukket til sin prissætning. Bortset fra prisen, en ting, der kunne trække shoppere tættere er det faktum, at automaker har underholdt legende ændringer til nøje konkurrere med Porsche 911.The R8, afslørede sidste efterår og sat til at ankomme i showrooms i næste måned som en 2008 model, har kildede spændingen ved aficionados med fikse nye overraskelser. Den superbil kommer til at være helt something.No færre end fire Audi ansatte eskorteret 2008 Audi R8 til Los Angeles Times 'garage et par uger siden, at en veritabel taskforce af handlere introducere mig til selskabets nye seks-figur, mid motor superbil, TransWorldNews rapporteret. TransWorldNews fortsatte: "Når de ankom, var der ikke meget for dem at gøre, men stå rundt og Armor-All deres kulør revers. Trods R8 indlysende eksotisme, er bilen lav, bred og mirthless, dets gimlet øjne fastsættelse dig med hvidglødende lysdioder ligesom det var rugende på måder at bryde dit ægteskab, bilen kræves ingen særlige instruktioner. Den Cavalli velegnet entourage understreger det faktum, at R8 - helt sikkert en af ​​de fineste mid-motor sportsvogne der nogensinde er bygget - ikke om udstationering hurtige omgangstider eller spise i Porsche 911 markedsandel, selv om det vil gøre både en blodig billetpris -Dig-godt. "" Sandheden skal frem, de fleste overraskelser omkring R8 blev sprængt for længe siden. Audi afslørede bilens specs at falde sammen med at Paris afsløringen. Kun de heldigere motorjournalister har haft en chance for at køre R8, så der er stadig mysteriet om, hvorvidt det vil være en værdig konkurrent til de andre low-sekscifret Luxo Sportsters såsom Porsche 911 Turbo og Aston Martin V8 Vantage, "sagde Chris Chase af CanWest News Service.Critics siger, at R8 omfattende er manipuleret, forførende stylet og fejlfrit henrettet. Der var ingen gearskift padler knyttet til fladbundet rat, ingen hydraulik til at ophøje den forreste ende, som der er i Lamborghini Murcielago. Der var også nogen wing-indstilling affyringssekvensen som i Bugatti Veyron, men magneten er der. Og det pull dvæler. 2008 Audi R8 er udstyret med en 4,2-liters V8, der genererer 420bhp, et valg af seks-trins manuel gearkasse eller en sekventiel manuel Audi kalder R-tronic, og fabelagtig Audi tilbehør. Den tyske bilproducent hævder 4,6 sekunder til at nå op på 100 km /t og en tophastighed på 301 km /t. I Canada vil superbil kommer standard med 19-tommer hjul og dæk, mens 18-inchers vil være standard i USA og oversøiske markeder. For 2009 er en mere kraftfuld motorvariant, der bruger en 570-hk 5,2 L V10, en forstørret version af Lamborghini Gallardo motor og allerede figurerede i Audi S8, forventes at blive tilsat til R8. Men dette blev ikke bekræftet af automaker. I øjeblikket, automaker er i færd med at udvikle en ny turboladede 5,2 L V10-motor for den fremtidige Audi RS6. Og der er en stærk mulighed for, at denne kraftfulde motor vil gøre sin vej ind i R8
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14108.html