tyske bilproducent Volkswagen vil være at trække alle de stopper på sin Indien venture. Næste år vil automaker være rullende ud Jetta sedan fra Skoda s Aurangabad plant.The VW Jetta vil blive samlet i anlægget bruger helt-bankede-down kits fra Puebla, Mexico. Det automaker sagde, at operationen vil fortsætte indtil 2009, hvor den planlægger at flytte til sit eget Rs fabrik i Pune. De 2.450-crore anlæg har en årlig kapacitet på 110.000 enheder. Selskabet vil investere ca R'er 2.500 crore i denne facility.Andreas Prinz, den administrerende direktør for Volkswagen Indien, fortalte Erhverv Standard, at den mid-size bil ville blive konkurrencedygtige priser, og det vil være på linje med den holder af Honda City. Dette placerer den i Rs 7 lakh til RS 9 lakh beslag, der har modeller som Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 og Ford Fiesta. Segmentet realiserede salg af 200.000 biler sidste skattemæssige. Prinz tilføjede, at selskabet har planer om at prissætte denne bil konkurrencen til det indiske marked. VW kommer til at udfordre eksisterende produktlinjer i dette segment, herunder Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 og Ford Fiesta.The tyske bilproducent presser på for en hurtig udvikling i Indien siden det føles det manglede på vækstmulighederne i det område på grund af sin fokusere på andre markeder, især Kina. VW har tre forhandlere i Indien og er nu åbner mere landsdækkende. VW Passat, den første indiske-samlet bil, vil blive lanceret den 5. september fra samme Skoda facilitet. En VW tændrør antænder endnu lysere som automaker annoncerer sin plan om at afsløre Jetta, en Golf hatchback baseret på A5-platformen. Jetta har betroede auto dele tilbehør, der gjorde den tyske bilproducent verdenskendt. Bilen vil blive flaunting bedre styling, trim og interiors.According til automaker, navnet Jetta inspireret af "jetstrøm", og har været i produktion i 27 år. Jetta vil sandsynligvis blive lanceret i både benzin og diesel versioner, og prissat mellem R'er 7 lakh og Rs 9. lakh. Omkring to lakh biler blev solgt i mellemstore segment i Indien i sidste regnskabsår. Virksomheden er tilbøjelige til at vælge en 1,6-liters motor, som en del af sin benzin lineup, ved hjælp af automaker patenterede FSI-teknologi. For dieselmotorer, er VW sandsynligt at låne 1,9-liters TDI-motor fra Skoda, som fundet i sin Octavia model i Indien, afslørede Erhverv Standard. Euro III klar motor vil give Volkswagen at prissætte bilen konkurrencedygtige. Den tyske bilproducent måtte vedtage forskellige trim modeller med top-end versioner af benzin og diesel byder blokeringsfri bremsesystem og airbags som standard. Kilder i industrien tyder på, at VW har for nylig implementeret en ny global sourcing plan, der belønner leverandører, som opnår lavere pris mål ved at gøre dem til en del af de nye model strategier. Dette kan betyde indiske leverandører til Jetta kan være en del af VW globale forsyningskæde. Derudover har VW nylig oprettet et salgsselskab kaldet Volkswagen Group Sales India Private Limited i Mumbai for at koncentrere sig om det indiske marked
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14079.html