Jeg har for nylig sat i par tusinde miles på min bil kører over hele landet. Så gik jeg over til den lokale Jiffy Lube at få min olie skiftet. Mekanikeren forsøgte sælge mig et nyt luftfilter, men jeg valgte at holde ud. De var ikke at give mig en hel del, så jeg regnede jeg ville i det mindste tjekke et par ydeevne luftfiltre, hvis jeg skulle være at bruge pengene alligevel. Jeg startede med at lave nogle forskning og opdagede, at der er to typer af eftermarkedet indtag som folk kan lide: enten kort væddere eller kold luft indtag. De to navne temmelig meget er selvforklarende. Den korte ram indtag har en kortere rør. Den kolde luft indtag har en længere rør, der tillader indtagelse at indånde køligere luft, fordi det er længere væk fra motoren. Lyder logisk nok, men da jeg mit nysgerrige sind fik det bedste af mig. Jeg er lidt uklart om de evner af kold luft indtag. Hvis du nogensinde har poppet dit hood efter en lang køretur, du ved, at alt under emhætten brændende varm. Ville det virkelig noget, hvis indtagelsen hoved var en fod længere fra motoren? Flytning af indtagelsen er som at sætte en gryde i ovnen, det vil være varm, uanset hvor det er, fordi det er i et lukket område med begrænset luftstrøm. For det andet, kold luft indtag har længere rør, hvilket betyder, at luften har til at rejse en længere afstand til at nå motoren. Jeg er ikke en bil ekspert, men jeg kender det generelle princip bag turbomotorer og øget hestekræfter. Hestekræfter er afledt af en ligning hvor de vigtigste faktorer er den mængde luft til motoren og densiteten af ​​denne luft. Hvis en kold luftindtag er længere og er bøjet for at nå en anden del af motorrummet, så vil det tage luft længere tid at nå motoren. Også bøjningerne i den kolde luft pibe forbyder maksimal luftstrøm et kort lige rør ville være ideelt. Nu selvom korte ram indtag er vejret varmere luft på grund af sin placering, vil det blot begynder at sutte i køligere luft som din bil accelererer. Sure, kan det ikke give dig så mange hestekræfter, når du er på et stopskilt, men så igen, hvem bekymrer sig? Vejret skal også tages i betragtning. Hvis du bor i Florida, og det er 94 grader ud, er det ligegyldigt, hvor dit indtag er, du kommer ikke til at være at få kold luft. Og selv hvis du er i premium kørselsforhold, hvordan ville meget køligere luft være, der er en mund væk? Vil du virkelig savner eller endda være i stand til at føle, hvis du fik en 1 Hp mindre? Jeg kunne se, hvis du er Vin Diesel i Fast and the Furious, væddeløb for fyresedlerne, så er du måske ønsker at få mest muligt ud af din bil. Men indtil den dag, jeg tror regelmæssige luftfiltre og korte ram luftfiltre er det bedste valg, fordi de er billigere
Af:. Mike Rosania
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13991.html