Audi AG udført bemærkelsesværdigt godt i det tiende løb i den amerikanske Le Mans Series på den nye gade kredsløb i Detroit. Den bemærkelsesværdige præstation af holdets pålidelig racerbil og lige-effektive drivere gjorde den tyske bilproducent fat i anden og tredje plads overall.According til automaker succes holdet væsentligt tilskrives den imponerende ydeevne moderne dieselmotor teknologi parret med den Audi brændstofpumpe og andre avancerede parts.The to sportsvogne fra bilproducent, som startede løbet fra fjerde række, sport en dynamisk præstation. Audi R10 TDI af Italiens Emanuele Pirro og Tysklands Marco Werner var i spidsen indtil fire omgange før afslutningen af ​​ALM begivenheden. I en elektrificerende kamp blev bilerne slået af en lighter Porsche af LM P2 kategori ved kun er på 5,9 sekunder. "Det var en stor race. Dumas var hurtigere i sidste ende. Jeg prøvede alt, hvad jeg har lært i 30 år af motorsport, men jeg havde ikke lyst til at spille beskidt. Jeg havde en masse af afhente og jeg desværre ikke kunne . gøre mere i de sidste omgange Audi og TDI-teknologien gjorde et fantastisk stykke arbejde i dag, det er et fantastisk resultat, og jeg er tilfreds, "siger Pirro.Werner udtalte:". En stor tak til Audi og holdet af Champion Racing Vores pit crew . gjorde et fremragende stykke arbejde for os Audi R10 TDI var meget god, min tørn var okay Desværre mistede vi løbet i de sidste fem minutter -.. havde vi næsten sejren i vores lommer " "Vi så endnu en dramatisk ALMS race. Efter Mosport vi troede, at det ikke kunne være tættere på. At miste den samlede sejr tre minutter, før afslutningen efter en lang bly gør ondt selvfølgelig. Men på den anden side vi ikke forvente at kæmpe mod lysere LM P2 biler til sejren på denne gade kredsløb, især efter kvalifikationen. Løbet ydeevne og strategien for holdet var meget god. Vores chauffører viste endnu engang betydningen af ​​Audi TDI magt, "siger Dr. Wolfgang Ullrich, den leder af selskabets motorsport efter race.Italy 's Dindo Capello og Skotlands Allan McNish gennemført en ekstraordinær hold ydeevne med samlet tredjeplads og andet i LM P1. Med at den tyske bilproducent fejrede det 20. sejr i træk i LM P1 kategorien "konge class" i Le Mans prototyper. Derudover har holdet sikret sig to løb for at posen fabrikanternes titel inden udgangen af ​​sæsonen. Tidligere Audi vandt otte af en sådan titel. "Efter at have overtaget fra Allan efter genstarten jeg var baulked. Den førende Porsche i [Romain] Dumas var langsom på det grønne flag, som bremset [Chris] Dyson og mig muliggør Emanuele [Pirro] for at tage en ren løber fra fjerde bag mig og ind i føringen. For næsten den næste 30mins blev Dyson forsvare tredjepladsen meget hårdt, og der koster den # 1 Audi ethvert håb om samlede sejr. Det var dengang et tilfælde af at sikre en anden god LM P1 point for mesterskabet, "sagde Capello." Anden og tredje pladser Samlet for Audi på det mindst egnede kredsløb for vores R10 TDI er et positivt resultat. Vi var meget mere konkurrencedygtige i kapløbet end ventet dels på grund af at vi er godt i trafikken. Jeg havde tog føringen 10mins før jeg udstenede at Dindo under et fuldt behandlingsforløb gul, men vi stødte på en møtrik problem på venstre forhjul, som koster os værdifulde sekunder og faldt os ind i flokken, "bemærkede McNish.
Af: Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13987.html