Bilindustrien gør store spring i forhold til udviklingen af ​​en ny generation af motorer. Tyske bilproducent Mercedes-Benz nylig meddelte, at de har udviklet en motor, der kører på benzin, men brænder brændstoffet som en dieselmotor. General Motors har også en version af den nævnte motor, som Detroit automaker kalder HCCI motor. Men disse store bilproducenter er ikke de eneste, der kommer op med revolutionerende motor designs.Axial Vector Engine baseret i Mellemøsten for nylig annonceret, at deres tørre motor snart vil blive brugt på forbrugernes køretøjer samt i en racerbil. Motoren maker parret med Emirates International Capital Advisory i Dubai, De Forenede Arabiske Emirater. Den 50-50 venture vil være rettet mod produktionen af ​​forbrugernes køretøjer, som vil blive udstyret med AVEC s engine.According til beretninger fra theautochannel.com vil forbrugeren bilen være udstyret med AVEC s benzin drevet motor. Denne motor producerer så meget som 200 hestekræfter og 640 lb-ft af drejningsmoment. Motoren er udviklet af nævnte selskab er udformet på en sådan måde, at det har to drivaksler rager ud fra motoren. Dette er, hvor denne motor afviger end vores konventionelle motorer siden bilproducenter anvender motorer med kun én drivaksel stikker ud fra engine.Because af dette design, kan motoren monteres horisontalt mellem baghjulene. Hvad dette betyder, er, at det moment, som motoren kan overføres straks til baghjulene. En magnetisk kobling vil blive anvendt til at overføre kraften fra motoren til hjulene. Tilstedeværelsen af ​​den magnetiske kobling betyder, at et køretøj med denne motor ikke behøver en transmission.Due til dets design og det faktum, at det ikke længere har brug for en transmission, hele drivaggregatet af et køretøj med en AVEC motor er meget lettere end et køretøj med en konventionel gearsystem. Selv om køretøjet skal have andre komponenter såsom Mazda brændstoffilteret, vil dens letvægtsdesign øge effektiviteten af ​​motoren. I den aktuelle situation i bilindustrien, hvor brændstoføkonomi er en attribut alle kigger på, ankomsten af ​​et køretøj med et AVEC motor vil sikkert blive hilst velkommen med åbne arms.The racerbil version på den anden side, vil blive designet til at have mere kraft og acceleration. Og det vil ske ved omsnøring to af AVEC motor på bilens aksler. Med en motor mellem forhjulene, og en anden motor mellem baghjulene både producerer 640 £-ft af drejningsmoment, kan man forvente, at denne racerbil vil være en hurtig machine.The ankomsten af ​​en forbruger køretøj med denne unikke motor er stadig lang langt væk. Og forventningerne er store. Ligesom Chevy Volt og den nye generation Toyota Prius, den HCCI motor og Mercedes-Benz 'DiesOtto, denne teknologi, at AVEC skubber fremad indvarsler en ny æra i bilindustrien, en æra, der vil se flere teknologiske fremskridt og mere brændstoføkonomiske motorer. Efter alt, har denne industri altid været en dynamisk
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13954.html