En af de vigtigste faktorer for sikkerheden for enhver bilens passagerer er bremserne. Der er et spørgsmål, som altid overflader, når vi taler om bil bremser . Hvor ofte skal jeg ændre mine bremser, og hvordan kan jeg vide, at jeg virkelig har brug for en bremse job på min bil. Derfor, hvis du skulle forlade denne artikel med et stykke af oplysninger , er det at man aldrig skal falde for vildledende reklamer , der sætter en fast pris for bremse job , simpelthen fordi disse annoncer fremmer den laveste pris en butik kan udføre jobbet på . For at udføre en diagnose at afgøre, om du har brug for en bremse job eller ej , er du nødt til at kigge efter bremsning problemer såsom vibration , sensationsprægede , og trække . Du skal også til at se for lav eller blød pedal og unormale lyde. Først og fremmest skal du være opmærksom på, at der er ingen fast kilometertal intervaller, der antyder nødvendigheden af ​​nye bremseklodser . Det er også svært at forudbestemme kilometerstand på hvilke bremserne skal dubleret. Dette skyldes det faktum, at slitage på bremseklodserne afhænger af forskellige faktorer , vigtigst de bremsende vaner føreren. Desuden er de bremsesystemer udformet forskelligt på hver bil, der også spiller en stor rolle i usikkerheden på bremsen skifteintervaller . Jeg har personligt set et sæt identiske bremseklodser bliver installeret på 2 identiske biler , en som varede for 50.000 miles , og den anden varede 70.000 . når interviewe førere af både biler , de 70.000 var mest motorvej kørsel og 40.000 blev drevet det meste i stop-and- go bytrafik. Men den generelle tommelfingerregel er, at de forreste bremser slides hurtigere de bageste bremser , fordi de forreste pads håndtere en højere procentdel af brudstyrken
Af: . Khalid R. Mustaffa
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13926.html