I 1986 lancerede Honda Acura at oprette en separat luksusmærke at appellere til den opskalere automotive marked uden for Japan, især i USA. Acura første model, Integra, var en sporty hatchback, der fremhævede Acura fokus på nytænkning og byggekvalitet. Integra balance mellem pålidelighed og ydeevne gav det en hurtig forspring, bortset fra at gøre det en instant værdig konkurrent til de dyrere tyske import som Volkswagen Golf GTI. Kort efter sin introduktion, umiddelbart Integra stemplet sit præg på bilmarkedet. Faktisk blev det medtaget af Car and Driver magasin om sin årlige Ten Best listen (1987) - den første af seks flere citationer i blot en spændvidde på 10 years.The Acura Integra tjent betydelig følgende i de kommende år af sin eksistens. På grund af sine »modificerbare 'Acura Integra dele er bilen blevet meget populær blandt brugerdefinerede bil entusiaster. Acura introducerede sin variabel ventilindstilling (VTEC) til Integra brug i begyndelsen af ​​90'erne. Integra var den første bil (efter NSX) at gennemføre en VTEC motor. Dette system, sammen med basen Acura Integra dele, hjalp bilen udnytte hver eneste dråbe af magt ud af sin lille 4-cylindret motor, og samtidig opretholde fremragende brændstoføkonomi efficiency.In 1997 limited-edition Acura Integra Type R debuterede. Findes kun som en coupe, den Type R fokuserede udelukkende på performance, og byder på en høj-revving 195-hk version af den 1,8-liters motor. Lettere dele og karrosseridele sænket Type R vægt ved næsten 100 pounds. Det omfattede sammenknebne Acura Integra dele såsom en tunet affjedringssystem, bedre bremser, et begrænset slip differentiale, samt en specielt designet close-ratio fem-trins manuel gearkasse. I 2001 vandt Acura Integra Type-R an Edmunds.com Editors 'Most Wanted award for Best Sports Coupe (FWD /AWD) Under $ 30.000. Det blev også nævnt som den bedste front-wheel-drev chaufførernes bil nogensinde som Evo Magazine i 2006.Integra viste, at Acura - og Honda for den sags skyld - har nok muskler til at konkurrere med de globale luksus bilproducenter i form af design, kvalitet og trøster inde i kabinen. Da Acura befæstet sin plads i den nær-luksus marked, men selskabet tilpasset sine strategier for markedsføring. Det valgte alfanumeriske navne. I 2001 skiftede Acura Integra navn til RSX, der markerer afslutningen af ​​Integra embedstid i USA. På trods af dette, var Integra s tidligere generationer favorit blandt unge entusiaster
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13889.html