Med markedsandelen går ned og efterspørgslen stadig faldende, amerikanske bilproducenter står over for vanskelige beslutninger, som er negativt påvirker deres medarbejdere. Ford har lukket fabrikker allerede, og Chrysler er blevet solgt af dets tyske moderselskab. General Motors, som stadig er den største bilproducent i verden, er ikke immune over for problemet. For nylig, Detroit bilproducent reducerede et skift i sin lastbil fabrik i Oshawa.The lastbil plante af General Motors i Oshawa betragtes som den mest produktive forsamling facilitet på den vestlige halvkugle. De køretøjer, der produceres i nævnte anlæg har vundet adskillige priser i fortiden. Således meddelelsen om, at den tredje skift i anlægget vil blive skåret kom som en overraskelse for canadiske arbejdstagere. Flytningen af ​​automaker blev anset endnu mere overraskende grund af det faktum, at selv med General Motors 'problemer, bliver lastbilen fabrikken i Oshawa betragtes som en af ​​sin lyse spots.The meddelelse, der kom for nylig havde den canadiske fremstillingssektoren afhaspning. Selv om det blev rapporteret tidligere i år, at salget i landet er stigende især salget af lastbiler. Bortset fra øget salg af lette lastbiler i landet, er auto dele såsom trækstangscylinder Canada også sælger hurtigt. Økonomien i landet er også blevet bedre, selv med forudsigelser siger, at det skyldes for en slide.The Toronto Star rapporterede, at i de sidste fem år har en ud fem fremstillingsvirksomhed arbejdspladser forsvandt fra Durham Region. Hvis tendensen fortsætter, vil dette tal fortsætter med at stige. Sammen med det, vil mængden af ​​tabt arbejdsfortjeneste også stige. Det kan aldrig understreges nok, at denne udvikling knusning for den lokale økonomi. Det er også rapporteret, at eftersom reduktion af arbejdsstyrken er begyndt, har mere end 10.000 arbejdspladser allerede forsvundet - og det er i Oshawa alone.As helhed den canadiske auto samling og dele sektor har allerede 23.000 arbejdspladser skåret ned. Dette er kun for de sidste par år. Selv om lukningen af ​​General Motors fabrikker i Canada og i USA er ved at blive skylden på boligmarkedet, har et stort antal arbejdstagere, der allerede er blevet skåret endnu før spørgsmålet om boligmarkedet har surfaced.Although det canadiske auto marked ser ud til at være sund, er det efterspørgslen i USA, som dikterer antallet af køretøjer, at bilproducenter har brug for at producere. Den stigende pris på benzin og den stigende bevidsthed om truslen om global opvarmning har amerikansk auto købere flytte væk fra lette lastbiler. I betragtning af at tendensen er General Motors tvunget til at reducere antallet af store køretøjer, som virksomheden producerer. Det kan huske, at General Motors tabte meget sidste år på grund af det enorme antal af lette lastbiler stadig sidder på deres dealerships.But med bilproducent nu fokuserer på udvikling og eventuel produktion af grønne biler, er det muligt, at det igen vil re -åbne sine lukkede anlæg. For i dag dog er arbejdere bliver afskediget, og det ville helt sikkert være en lang ventetid, hvis General Motors faktisk beslutter at gøre sine brændstoføkonomiske biler i Canada
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13854.html