Sandsynligvis en af ​​de vigtigste systemer til køretøjer, hvis ikke den mest, gør tændingssystemet alt andet inutile. Hvis tændingssystemet ikke gør sit hovedfunktion køretøjet startes kører så er det nederlag formålet med bilen som en form for transport. Tændingssystem din Pontiac har flere komponenter, der arbejder i harmoni for at være i stand til at gøre sin funktion. Disse komponenter er starteren, tændrør, Pontiac Tændrør Wire, topstykker og andre. Tændingssystemet har at arbejde sammen med resten af ​​motoren til at antænde brændstoffet på det helt rigtige tidspunkt, så gasserne kan gøre det maksimale mængde arbejde. En forkert timing tænding brand kan forårsage strøm til at falde samt øge gasforbrug og brændstof emission.A tændrør er en elektrisk anordning placeret i topstykket af nogle interne forbrændingsmotorer, der antænder komprimeret gas eller brændstof ved hjælp af en gnist til at omdanne brændstof i arbejdslivet energi. Tændrøret faktisk tvinger elektricitet til bue over en spalte, ligesom et lyn. For at rejse på tværs af kløften og skabe en gnist, må el være ved meget høj spænding overalt fra 40.000 til 100.000 volt. Tændrør bruger en keramisk indsats for at sikre, at den høje spænding er isoleret ved elektroden, hvilket sikrer at gnisten sker ved spidsen af ​​elektroden og ikke andre steder på stikket. For at kunne gøre sin funktion har det til at stole på et system af ledninger, de tændrør ledninger. Det forbinder tændrøret til distributøren. Pontiac tændrørskablet er ansvarlig for at kontrollere titusinder af volt og levere denne energi til tændrøret, hver gang motoren startes. Tændrør tråde eller tændkabler er forbundet til tændrør og distributør eller tændspoler. Tændrøret ledninger er bygget til at have en masse modstand i forhold til almindelige ledninger, især fordi de håndterer en enorm elektrisk belastning. En standard tændrøret har en modstand på omkring 10.000 til 15.000 ohm pr foden af ​​længden. De er temmelig holdbare især fordi det ikke er en bevægelig del, så de ikke slides for oftenHowever, det eneste, der kan gå galt, er med isolering eller gummi på ydersiden af ​​ledningen, som holder el, hvor det skal være . Fordi som tændrøret ledninger alder isoleringen bliver skør og kernen udvikler revner. Brug af tændrørskablerne uden regelmæssig vedligeholdelse kan føre til skader på tændrørskablerne såsom revner. Disse revner kan forårsage el til at gå et andet sted, som kan føre til motorens fejltændende, sølede tændrør og ru kørende. Dette kan også føre til vanskeligheder i at starte en bil, og kan føre til yderligere skade, såsom brand. En beskadiget Pontiac tændrør ledning vil også påvirke hele tændingssystemet især tændrør, i en slags bølgeeffekt. Men tændrør tråd defekter og problemer er svære at opdage, da det praktisk er skjult under overfladen af ​​tændrøret
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13797.html