Når det besluttes, hvor at have deres bil repareret eller ser-viced, de fleste mennesker vælger et værksted, de har tillid til og en, der er praktisk til deres hjem eller arbejde, så de kan passe sådanne besøg i deres allerede travle schedules.Most mennesker antager, at de vil altid være i stand til at vælge, hvor deres biler er repareret, men det kan ikke altid være de case.Cars drives af computere og bilfabrikanter ikke altid ønsker at frigive de edb-kode, der er nødvendige for nogen at afgøre, hvad der er galt med en bil, og de nødvendige oplysninger til butikken til korrekt udføre reparationen. Uden disse koder kan uafhængige værksteder ikke være i stand til at konkurrere og bilejere kan blive nødt til at bringe deres biler til forhandleraftalen, uanset hvor langt væk det er, eller hvor meget det koster. Der er næsten 225 mio biler i USA og kun 21.640 bilforhandlere. Derudover er der 132.000 virksomheder, der reparerer biler for et levende. Uden adgang til edb-kode, de har brug for, vil sådanne værksteder i sidste ende blive tvunget ud af markedet, fordi der vil være færre og færre reparationer på en bil, som de kan fix.Some medlemmer af Kongressen forstå konsekvenserne af dette problem og arbejder på at passere de ejere af motorkøretøjer Retten til at reparere Act. Lovforslaget ville kræve bilen selskaber til at dele den samme information og værktøjer med uafhængige værksteder, som de leverer bilforhandlere, samtidig beskytte bilen selskabernes forretningshemmeligheder. Hvis tanken om kun at kunne tage din bil til en forhandler vækker bekymring, kan du ønsker at drøfte dette lovforslag med dine folkevalgte. Lobbyister for store bil selskaber og nye bilforhandlere har været meget højrøstet om, hvordan dette lovforslag ville påvirke dem. Sidste år, den handling havde 100 Kongressens tilhængere, men Kongressen ikke passere regningen, før det blev afbrudt. »Hvis den drivende offentligheden ikke sige op, kan de miste retten til at vælge, hvor at få deres køretøjer serviceres og repareres," siger Kathleen Schmatz, president og CEO for Automotive Aftermarket Industry Association. "Noget så simpelt som at sende et brev til ens Kongressens repræsentanter ville have stor betydning."
Af: Wendy Mitchell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13733.html