En motor kontinuerligt arbejder som bilen kører. Driftsbetingelser er ikke så ideel som man måske tror, ​​selv om. Konstant drift genererer en stor del af varme, andre nærliggende komponenterne udsættes for varme samt, ved et uheld forårsager skade på andre systemkomponenter. For at undgå sådanne problemer, bil selskaber som Audi kom op med effektive kølesystemer. Et af de vigtigste komponenter i en Audi kølesystem er ganske vist Audi radiator og Audi vandpumpe. Bærende tag line "Advancement gennem teknologi," Audi kølesystem er simpelthen et eksempel på, hvordan vellavet dele hjælpe med at opretholde kvaliteten motorens ydeevne. En af disse er den radiator, en ganske vist væsentlig del af motorens kølesystem. Audi radiatorer er forbundet til kanaler, der løber gennem motoren og topstykke, gennem hvilken en væske pumpes. Denne væske er almindeligvis betragtes som en blanding af vand med ethylenglycol. Nogle henviser til det som frostvæske. Væsken bevæger sig i et lukket system til motoren fra Audi radiator. Efter at have nået motoren, held væsken omdirigerer varmen væk fra motorens mange komponenter, hovedsagelig bringe overføre varmen til bunden af ​​radiatoren, hvor det forsvinder. Audi radiatorerne er normalt monteret bag bilens kølergrill, så udeluften kørt gennem radiatorerne ved hjælp af bilens bevægelse fremad kan hjælpe med at forebygge overophedning af motoren. En anden vigtig komponent, der hjælper også Audi radiator i køle motoren er Audi vandpumpe. En vandpumpe er afgørende for at holde kølervæske cirkulation i hele bilens motor stabil og effektiv. Vandpumpen leverer kølevæske gennem forskellige blokke og hoveder samt Audi radiator. I dette tilfælde, hvis en Audi vandpumpe ikke fungerer godt der er en stor mulighed for, at overophedning af motoren kan medføre, hvilket også kan føre til skæve hoveder og blæst hoved pakninger. Ligesom alle andre komponenter i et køretøj, kræver kølesystemet regelmæssig vedligeholdelse, således at levere vedvarende kvalitet motorens ydeevne. Køler og vandpumpe bør således arbejde ordentligt på alle tidspunkter. Man kan også være opmærksom på presset fra kølerdækslet, fordi når kølevæsken når meget høje temperaturer, det tvinger sin vej gennem en ventil i trykdæksel, hvilket resulterer i et overløb i kølervæsken reservoiret. Kølesystem slanger skal også kontrolleres en gang imellem. En revnet slange skal straks udskiftes. Have en effektiv ventilatorrem anbefales også "
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13709.html