Audi spoiler og termostaten er blandt hvad bilindustrien betragter som mindre lys af bilens system dele. Uskadeligt og angiveligt trivielt, Audi spoiler og Audi termostat faktisk spille vigtige roller i at holde bilen op til par i ydeevne. Monteret på en varmeveksler kaldet radiator blok, Audi termostaten holder motoren kørende i den optimale temperaturområde, mens Audi spoiler monteret på bilens karosseri forbedrer aerodynamikken af køretøjet i lyset af vind drags. Begge er ikke direkte involveret i elproduktionen af motoren, men de supplerer hestekræfter og sætte scenen for en flad-out køretøjets ydeevne. Audi spoiler er indkaldt som sådan, fordi dens primære funktion: at "forkæle" vind drags og andre ugunstige luft bevægelse, når bilen er i bevægelse. I lyset af modvind, for eksempel Audi spoilere forstyrre luftstrømmen går frontalt mod køretøjet, hvilket reducerer mængden af elevatoren naturligt produceret af formen af den kørende bil. Airflow forstyrrelser opnås ved Audi spoiler når dens specialiserede form dirigerer luft bevægelse væk fra bilen. I de fleste tilfælde skal du trække stiger som køretøjets hastighed øges. Der er således Audi spoilere, der fungerer effektivt ved meget lave hastigheder, men ofte genererer overdreven træk ved høje hastigheder, og vice versa. Dette er grunden til udformningen af Audi spoilere er specielt tilpasset til at matche den specifikke del, hvor de kommer til at blive monteret på, såsom tag Audi spoiler og bagklap Audi spoiler sorter. Derudover en Audi spoiler øger kontakten mellem dæk og vejbane, og derved øge trækkraft. Denne stigning i trækkraft giver et køretøj i bevægelse for at bremse, dreje og accelerere med mere stabilitet. Under bilen hætte, på den anden side motoren system afhænger Audi termostaten til at holde motorens temperatur inden for det ønskede område. Vand blandet med kølervæske-strømme fra Audi radiator ind i motoren, leder varmen væk fra motoren. Audi termostaten er installeret i midten af varmeapparatets blokken og buffere kølemiddelstrøm via en række ventiler. Ventilerne af Audi termostaten er indstillet på tæt stand til at holde kølevæsken på plads, indtil motoren begynder at køre og når termostatens aktivering temperatur. Ventilerne lukke og lade varmen at opbygge i motoren, når motoren bliver for koldt, og derefter Audi termostatventiler åbne og tillade varme, som skal fjernes ved radiatoren, når motoren bliver for varm
Af:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13702.html