Det asiatiske auto marked kan vise tegn på øget vækst, men det er ikke det eneste marked, at bilproducenter er fokus på. I Nordamerika er USA uden tvivl det største marked, men det mexicanske auto marked viser også tegn på vækst. Og nu bilproducenter befinder sig viklet ind i en stram kamp om overherredømmet i samme land. I den seneste undersøgelse foretaget af JD Power and Associates til at bestemme graden af ​​tilfredshed købere af nye biler, fandt de ud af, at ingen bilproducent skiller sig ud. For de ni klasser blev otte mærker tildelt den højeste kreditværdighed af mexicanske ny bil owners.The 2007 Mexico Vehicle Ejerskab Satisfaction Undersøgelse er på fjerde år, og det er gjort for at måle tilfredshed mexicanske forbrugere med deres nye biler. Ifølge theautochannel.com, JD Power and Associates kvaliteter tilfredsstillelsen af ​​bilejere på fire områder, som er køretøjets kvalitet og pålidelighed, køretøjer appel forhandleraftalen service og ejerskab omkostninger. For undersøgelse fra 2007 blev antallet af inkluderede segmenter hævet til ni fra sidste års seks. De ekstra segmenter er posten præmie bil, entry pickup, og posten fuld størrelse pickup.The kun bilproducent at have to køretøjer top to segmenter er den snart at være verdens største bilproducent Toyota. Toyota Yaris toppet JD Power and Associates 'undersøgelse for den øvre sub-kompakt bil segment. Den anden Toyota navneskilt at have den højeste rating blandt mexicanske bilejere er Toyota Sienna. Sienna toppede minivan segment. Dette er det andet år, at Toyota Sienna blev udnævnt som den mest tilfredsstillende minivan i Mexico.Other køretøjer, der toppede deres respektive segmenter kommer fra amerikanske, japanske og europæiske bilproducenter. Nissan Tsuru toppet posten sub-kompakt bil segment der viser, at Nissan gør store fremskridt i sin udvikling af små og økonomiske biler. BMW 1-serie er tildelt den højeste rating i den kompakte bil segment igen vise, at BMW arbejder hårdt på at tilfredsstille deres forbrugere med deres tilbud. For de mellemstore bil segment er mexicanere meget tilfredse med deres Volvo S40, som kan udstyres med høj kvalitet Koni chok. For posten præmie bil segment, er vinderen den Mercedes-Benz C-klasse. Mercedes-Benz er den tredje europæiske bilproducent til top et segment og den anden tyske bilproducent. Mitsubishi Outlander toppet posten SUV segmentet viser, at den japanske bilproducent stadig viser tegn på liv. For det nye segment, der er indgang pickup klassen, er Ford Ranger det bedste valg for mexicanske forbrugere. Dodge Ram Pickup LD er den mest tilfredsstillende fuld størrelse pickup for mexicanske forbrugere. "En bred vifte af mærker demonstrere evnen til at designe og bygge biler, der effektivt opfylder de behov og ønsker af nye biler købere i Mexico," siger Neal oddes, direktør for produkt forskning og analyse på JD Power and Associates. "Denne høje grad af konkurrence klart gavner forbrugerne i Mexico, som har et bredt udvalg af tilfredsstillende køretøjer på forskellige prisniveauer." "Som forbrugerkredit bliver mere bredt tilgængelige, og shoppere bliver mere tilbøjelige til at udføre detaljeret forskning, før du foretager et køb af køretøjer, de behov for producenterne at differentiere sig bliver mere kritisk "
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13679.html