Sikkerhed bør være den øverste prioritet, især i valget køretøjer. Dette er grunden til hver bil shopper bør kende de sikreste biler, at han kan få fat. Så hvilke biler er sikkert? Luksus biler er blandt de sikreste biler på vejene, og Acura RL, Audi A4 og Saab 9-3 får de højeste sikkerhedsstandarder mærker af alle, skrev Dan Lienert af Forbes. Lyder godt for producenten af ​​Acura luftfilter og andre bilproducenter, der gjorde det til den prestigefyldte liste. Så hvis du bliver ramt af et køretøj, lydløst ønske det er en Acura RL. Vær med Acura RL øverst er Audi A4 og Saab 9-3. Alle tre biler får de højeste karakterer for sikkerheden fra tre af de fire mest respekterede kilder sådanne data. Kilder inkluderer Consumer Reports, Department of Transportation, og Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) og Highway tabsdata Institute (HLDI). Derudover har alle tre køretøjer bære Consumer Reports 'højeste mulige rating for ulykker undgåelse kapaciteter. Den Acura RL også har perfekt crash-tests fra både Department of Transportation er National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), og fra IIHS. Ifølge HLDI, har A4 og 9-3 perfekte IIHS crash-test scores, samt væsentligt bedre end gennemsnittet (i dette tilfælde, lavere end gennemsnittet) frekvenser for forsikring skade-claim filings.In ordre til en køretøj til at samle den højest mulige rating, det har at have mindst to af følgende: For det første Consumer Reports 'højeste mulige rating for ulykker undgåelse kapaciteter. Andet, perfekt NHTSA crash-test scores over hele linjen. Tredje, perfekt IIHS crash-test scores over hele linjen. Endelig er der en væsentligt bedre end gennemsnittet (dvs. lavere end gennemsnittet) hyppigheden af ​​forsikrings skade-claim høvle, ifølge HLDI.According til Forbes, selskabet kun set på biler, NHTSA og IIHS har testet i alt af deres disponible kategorier: for NHTSA, to frontal-impact test, to side-effekt tests og en rollover-resistens test, for IIHS, front-, side og bag tests. De organisationer, vi anvendes som kilder ikke tester alle biler på markedet, heller ikke de crash-test agenturer sætte hver bil gennem hver test, de har, selskabet tilføjet. De kilder, vi konsulterede forsøge at vurdere en bred vifte af køretøjer, men de mangler de data eller ressourcer til at gøre hele them.What er betydningen af ​​fastlæggelsen gode fra dårlige crash-test bedømmelse? Forbes gjorde det klart: "Et femstjernet NHTSA frontal-nedbrud rating betyder en chance for alvorlig personskade på ti procent eller mindre i et frontalt sammenstød, hvor hvert enkelt køretøj går 35 mph. En et-stjernet rating betyder en chance på 46 procent eller højere. NHTSA definerer en »alvorlig skade« som en, der kræver øjeblikkelig hospitalsindlæggelse og kan være livstruende "Lienert fortsatte:". Den IIHS fører en frontal-offset crash test, hvor køretøjet rammer en deformerbare barriere ved 40 miles i timen. Organisationen opnår skade målinger fra en crash test dukke, der repræsenterer en gennemsnitlig størrelse mand i førersædet. I side-slagprøve et 3.300 pund barriere, som repræsenterer den forreste ende af en pickup eller SUV, rammer den side af det afprøvede køretøj ved 31 mph. Den IIHS opnår skade målinger fra to crash test dummies, der repræsenterer en lille kvinde i førersædet og en lille kvinde eller teenager på bagsædet bag føreren. »De ratings af Consumer Reports 'for ulykker undgåelse kapaciteter i biler er baseret på objektive undersøgelser at organisationen udfører. Virksomheden mener, at de vigtigste faktorer er bremsning og nødhjælp handling.Just når du troede sikkerhed, kilometertal, ergonomi og ydeevne ikke kunne havde i bare én bil. Tænk igen
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13669.html