Når du køber en bil, ny eller brugt, fokus på den samlede pris, ikke på den månedlige betaling. Her er hvorfor. En forhandler eller långiver kan sænke dine betalinger ved at udvide lånet. Men på længere sigt vil koste dig flere hundrede, måske tusinder, mere i rente i løbet af livet af lånet. Spredning betalingerne, når de køber en bil kan også lægge dig "hovedet" på lånet er dvs. du skylder mere end bilen værd. Hvis du har samlet bilen, hvis den bliver stjålet, eller hvis du ønsker at handle det på et andet køretøj, vil du nødt til at gøre op forskellen mellem, hvad du skylder, og hvad bilen er værd ud af din pocket.Ongoing CostsWhat du betaler for en bil og for din finansiering er kun to af udgifterne til kørsel. Der er også ejerskab omkostninger og drift costs.Ownership omkostninger er de samme, uanset hvor mange miles du kører. De omfatter skatter, afskrivninger, finansieringsomkostninger (hvis du har en bil lån), registrering, forsikring og licensafgifter. Driftsomkostninger omfatter gas, olie, dæk og vedligeholdelse. Disse gå op jo mere du kører. Du kan sænke driftsomkostningerne ved at køre smart. AAA tilbyder følgende tips om at spare brændstof: * Sæt farten ned. Hvis din gennemsnitlige pendler omfatter 20 miles af motorvej tid, og du kører det ved 60 mph i stedet for 70 km /h, vil du spare ca 1,3 gallon i en 5-dages uge. * Kombiner ærinder. I stedet for at sprede disse opgaver ud over et par ture, gøre dem alle på én gang. Park på et centralt sted og gå fra sted til sted. * Shop online. Gem ture til butikken, og overveje andre ærinder online, såsom bank, købe frimærker og betale regninger. * Kør den lille bil. Ejer du en SUV og en brændstoføkonomisk sedan? Tag mindre bil på nogen lange ture, du kan denne week.Free QuoteYou kan få flere råd om bil køb og modtage en gratis tilbud på en ny eller brugt bil lån på www.1-800-bar-none.com. Det er en hurtig og nem måde at finde ud af, hvor meget du kan være i stand til at låne, når de køber din næste bil
Af:. Mike Hamel
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13553.html